Autoplius.lt portalo duomenys sako, kad emocinis pirkimas pavasarį dažniausiai kainuoja žymiai brangiau nei iš anksto apgalvoti sprendimai. Tad šiandien gilinamės ar įmanoma rasti svajonių kabrioletą už 10 000 eurų ir kodėl delsti iki balandžio ar gegužės yra finansiškai pavojinga?
Kada kabrioletai tampa aukso vertės?
Automobilių rinka, kaip ir mada, turi savo ciklus. Jei žieminį paltą pigiausia pirkti vasarą, o maudymosi kostiumėlį – žiemą, tai automobilių su atviru stogu rinkoje viskas vyksta panašiai.
Autoplius.lt duomenys rodo, kad kabrioletų kainos žemiausią tašką pasiekia lapkričio – sausio mėnesiais. Tuo metu pardavėjai, nenorėdami tiesiog laikyti automobilių aikštelėse ir matydami mažą susidomėjimą, yra linkę derėtis.
Tačiau kovo pabaiga yra ta „paskutinio šanso“ zona. Vos tik už lango prasideda tikrasis pavasaris, pirkėjų aktyvumas išauga kartais, o kartu su juo kyla ir kainos. Lyginant balandžio vidurį su lapkričiu, tas pats modelis gali kainuoti nuo 10 iki 15 proc. brangiau vien dėl sezono.
10 000 eurų – ką už tiek galima gauti?
Kodėl būtent 10 tūkst. eurų? Nes tiek vidutiniškai Lietuvoje kainuoja naudotas automobilis ir tai yra puiki suma nusipirkti kabrioletą kuris nebus 30 metų senumo „amžiaus projektas“ ir leis jums mėgautis geru oru visą šiltąjį sezoną.
Ir apskritai, 10 tūkst. eurų yra ta riba ties kuria prasideda tikrai įdomūs, modernūs ir patikimi variantai. Mokant tiek jau galite tikėtis ne tik vėjo plaukuose, bet ir odinio salono, veikiančio kondicionieriaus bei stogo, kuris neleidžia vandens per pirmą liūtį.
„Mazda MX-5“
Jei paklaustumėte automobilių entuziastų, koks kabrioletas yra geriausias visų laikų pasirinkimas, tai išgirstumėte begalę atsakymų, tačiau bent dalis neabejotinai paminėtų „Miata“.
Kodėl verta rinktis? Tai automobilis, sukurtas džiaugsmui. Puikus svorio paskirstymas, galiniai varantys ratai ir paprasta konstrukcija. „Mazda MX-5“ puikiai tinka tiems, kam patinka subalansuotas vairavimas ir vakarai garaže.
Kam verta rinktis? Tiems, kurie vertina ne statusą, o tai, kaip automobilis paklūsta vairuotojui.
BMW Z3 ir Z4
Už 10 000 eurų Autoplius.lt portale galima rasti jau klasika tampančių BMW Z3 arba kiek modernesnių Z4 modelių skelbimų.
Kodėl verta rinktis? Tai – grynakraujai rodsteriai. Ilgas variklio dangtis, sėdėjimas beveik ant galinės ašies ir šešių cilindrų variklio garsas sukuria nepakartojamą patirtį. Z3 modelis po truputį jau tampa kolekcinu, tad jo vertė ateityje turėtų augti, o Z4 siūlo kur kas modernesnį važiavimą su daugiau komforto, tačiau mažiau mechanikos pojūčio.
Kam verta rinktis? Tiems, kas ieško laiko patikrinto dizaino ir vokiškos galios derinio. Automobilis ne itin tinkamas lenktynėms, tačiau ilgus vasaros vakarus neabejotinai pavers įsimintinesniais.
3 serijos BMW (E93)
Tai – vienas iš populiariausių pasirinkimų Lietuvoje. BMW E93 išsiskiria tuo, kad turi kietą, trijų dalių sulankstomą metalinį stogą.
Kodėl verta rinktis? Tai „du viename“ automobilis. Kietas stogas izoliuoja triukšmą ir geriau išlaiko šilumą nei medžiaginis. Uždengus jį – modelis tampa įprastu kupė, todėl juo galima drąsiai naudotis ištisus metus, net ir spaudžiant lietuviškam šalčiui. Be to, tai vienas iš nedaugelio kabrioletų, turinčių keturias pilnavertes sėdimas vietas.
Kam verta rinktis? Vairuotojui, kuris nori universalumo – galimybės naudotis vienu automobiliu ištisus metus.
„Audi A5“
Jei BMW spinduliuoja agresiją, tai „Audi A5“ yra labiau elegantiškas pasirinkimas. Už 10 000 eurų galima rasti pirmosios kartos „A5“ kabrioletą su minkštu stogu.
Kodėl verta rinktis? A5 modelio interjero kokybė nuo pat pirmojo modelio jau buvo neblogame lygyje. Galima rasti modelių su puikia keturių varomų ratų pavara – „quattro“. Tiesa, medžiaginis stogas, nors ir puiki duoklė klasikai, nėra taip gerai, kaip kietas.
Kam verta rinktis? Vertinantiems komfortą, kokybiškas interjero medžiagas ir norintiems atrodyti solidžiai bet kokiame kontekste.
„Mercedes-Benz SLK“
Kurių metų gamybos bebūtų – prižiūrėtas „Mercedes-Benz SLK“ vis dar traukia praeivių žvilgsnius ir yra ne toks retas svečias skelbimų portale, kaip galvotumėte.
Kodėl verta rinktis? Pagrindinis koziris – metalinis stogas, užtikrinantis šilumą ir gerą garso izoliacija žiemos metu. Kietas stogas suteikia SLK galimybę tapti visus metus naudojamu automobiliu. Žinoma, jei kasdienybėje užtenka 2 sėdimų vietų.
Kam verta rinktis? Norintiems pajusti „Mercedes-Benz“ prabangą ir turėti tik 1 automobilį visiems metams.
Pavasarinės apžiūros atmintinė
Pirkti kabrioletą kaip ir bet kokį kitą automobilį yra rizikinga. Apie klaidas, kurias dažnai daro pirkėjai jau rašėme anksčiau, straipsnyje „TOP 5 klaidos perkant naudotą automobilį Lietuvoje“, kurį galima rasti čia: autoplius.lt/tyrimai. O apačioje – keletas patarimų, ką patikrinti papildomai, perkant kabrioletą:
● Stogo mechanizmas yra viskas. Išbandykite jį bent 5 kartus. Jis turi veikti be jokių pašalinių garsų, strigimų ar hidraulinio skysčio nuotėkio žymių. Remontas gali kainuoti labai daug.
● Drenažo sistemos. Jei po kilimėliais jaučiate drėgmę arba salone tvyro pelėsio kvapas – nieko gero. Užsikimšę drenažai yra didžiausias kabrioletų priešas, vedantis prie elektronikos gedimų.
● Kondicionierius. Daugelis pamiršta jį patikrinti, nes „juk važinėsiu be stogo“. Tačiau stovint spūstyje ir spiginant +30 laipsnių karščiui, be kondicionierius pradėsite persvarstyti savo gyvenimo sprendimus.
● Galinio lango būklė. Jei stogas minkštas, patikrinkite, ar plastikinis langas nėra pageltęs bei suskilinėjęs. Jo keitimas dažnai reiškia stogo persiuvimą.
Pirkti ar laukti?
Atsakymas vienareikšmiškas – pirkti. Balandžio pradžia yra tas momentas, kai rinkoje dar galima rasti „užsilikusių“ perliukų gera kaina. O pasirinkimas yra bene didžiausias per visus metus.
Kabrioletas Lietuvoje nėra įprasta transporto priemonė. Tai – terapija. Būdas kiekvieną kelionę į darbą paversti mažu nuotykiu. Ir nors mūsų vasaros trumpos, kiekviena akimirka su nuleistu stogu dažai atperka investicijas.
