Primename, kad gerokai didesnėmis banko sąskaitomis pasigirti galėjęs „Porsche“ koncernas buvo susiruošęs pirkti didžiąją dalį „Volkswagen“ akcijų. Nuo tokio manevro juos apsaugojo vadinamas „Volkswagen“ įstatymas, galiojantis Vokietijoje. Dešimtmečius galiojantis įstatymo žodis sako, kad „Volkswagen“ kontrolinis akcijų paketas privalo likti „Volkswagen“ rankose.
2008-aisiais „Porsche“ vadovai, įskaitant ir charizmatiškąjį Ferdinandą Piechą, bandė šį įstatymą apžaisti įvairiausiais finansiniais triukais. Tačiau jiems nepavyko. Didžiausias šio manevro nuopelnas – 26 finansinių fondų administratoriai padavė „Porsche“ į teismą Jungtinėse Valstijose ir Vokietijoje. Ir jei JAV teisėjai „Porsche“ vadovus nuo atsakomybės apsaugojo, byla Vokietijoje dar toli gražu nėra baigta.
 |
| Gamintojo nuotr./„Volkswagen“ grupės bosas Gerdinandas Piechas |
Pradžioje atsakomybė už fokusus su labai daug pinigų atsigulė ant dviejų vadovų pečių (buvusio valdybos pirmininko Wendelino Wiedekingo ir finansų vadovo Holger Haerterio). Tačiau pastaruoju metu prie jų prisijungė visi „Porsche“ holdingo vadovai, įskaitant valdybos pirmininką Wolfgangą Porsche ir „VW Group“ vadovą Ferdinandą Piechą.
Po nesėkmingo pirkimo proceso, „Porsche“ holdingas liko su 10 milijonų eurų skyle. Ji buvo užlopyta „Porsche AG“ akcijas pardavus „Volkswagen Group“ kompanijai. Tai – visiškai atvirkščias manevras, nei buvo planuota. Šiuo metu „Porsche“ holdingas vis dar kontroliuoja 51 proc. „Volkswagen“ automobilių gamintojo akcijų.
Paini padėtis. Jei kalbėti žmonių kalba, „Porsche“ automobilius gaminanti kompanija šiuo metu priklauso „VW Group“ korporacijai, o 51 proc. „Volkswagen“ automobilius gaminančios kompanijos akcijų guli „Porsche“ holdingo portfeliuose. Vokietijos teisme pradėta byla reikalauja buvusių ir esamų „Porsche“ holdingo kompanijos vadovų padengti mažųjų investuotojų potencialiai patirtus 4 mlrd. eurų nuostolius.
