Pirmojo konvejerio būdu surenkamo elektromobilio gamybos procesas nesiskiria nuo paprastų, benzinu ar dyzeliu varomų automobilių gamybos proceso. Toje konvejerio vietoje, kur būdavo montuojamas benzino bakas, į „Leaf“ robotas sumontuoja 24 kW galios akumuliatorių. Taip pat ir elektrinis variklis montuojamas kur paprastai į automobilius įdedamas vidaus degimo motoras.
Ši gamykla Japonijoje pajėgi gaminti 50 tūkst. „Leaf“ per metus. Netolimoje ateityje šį automobilį pradės gaminti dar dvi „Nissan“ gamyklos – „Smyrna“ Tenesyje, „Sunderland“ Anglijoje.
2012 metų pabaigoje „Leaf“ turėtų būti gaminamas visose trijose gamyklose ir per metus pasiekti 250 tūkst. pagamintų automobilių skaičių.
