Pirmiausiai toks sprendimas buvo įgyvendintas „Alfa Romeo 156“ modelyje, o vėliau visi ėmė tai kopijuoti. Tačiau SEAT kompanijos atstovų teigimu, toks sprendimas iš tiesų nebuvo naudingas.
Kurdami antros kartos „Leon“ SEAT dizaineriai nutarė paslėpti galinių durų atidarymo rankenas. Taip jie tikėjosi įtikti tiems žmonėms, kurie troško praktiško, tačiau kupė stiliaus automobilio.
„Mūsų tiesiog nematė daugybė potencialių pirkėjų. Šiuos automobiliu pirko entuziastai, tačiau gausybė klientų nuo šio hečbeko nusisuko, nes „nebuvo“ penkiadurės versijos“, – teigia „SEAT Leon“ projekto vadybininkas Jamesas Buckellas.
Praėjusiais metais pristatytas trečiosios kartos „Leon“ turi įprastas galinių durų atidarymo rankenėles, tuo tarpu tridurės versijos SC durys yra gerokai ilgesnės.
Kita vertus, kyla klausimas: kodėl hečbekas su „paslėptomis“ durimis žmonėms turėtų asocijuotis su kupė kėbulu? Įdomu, ar yra tokių vairuotojų, kurie ieškodami tridurio „kupė“ automobilio įsigijo antros kartos „SEAT Leon“, o tik vėliau sužinojo, kad yra ir galinės durys?
