Pasekdama kitų automobilių gamintojų pėdomis, „Toyota“ nori savo automobiliuose montuoti galingesnius, bet ekonomiškus variklius. Juk į kiekvieną automobilį nesumontuosi brangių hibridinių technologijų su elektriniais varikliais ir talpiais akumuliatoriais...
Japonai tikisi, kad naudodami tiesioginį kuro įpurškimą drauge su turbinomis ar kompresoriais kaip galima daugiau sumažins vidutinį markės automobilių kuro suvartojimą.
„Per sekančius penkis metus stengsimės kaip galima sumažinti variklių tūrį ir naudoti turbinas. Taip pat, tiesioginį kuro įpurškimą“, – pasakoja „Toyota“ mokslinių tyrimų centro vadovas Takeshis Uchiyamada.
Uchiyamada prasitarė, kad pirmieji modeliai sulauksiantys naujų variklių bus „Camry“ ir „Corolla“.
