Visuomet populiarus „Toyota Corolla“, pergyvenęs net 11 kartų, nepaleidžia savo kaip perkamiausio automobilio per visą automobilių istoriją karūnos. Jau parduota virš 39 mln. šių modelių. „Toyota“ gamyklose ir biuruose plušantys darbuotojai kasdien deda visas pastangas, kad pirkėjus pasiektų dar geresni automobiliai. „Toyota“ veikla neatsiejama nuo giliai įsišaknijusio nuolatinio tobulėjimo, arba japoniškai „kaizen“, principo, paremto „The Toyota Way“. Šį principą iliustruoja Europoje pristatytas naujasis „Toyota“ šūkis: „Always a Better Way“ („Visuomet geriau“).
Minint nuo gamybos konvejerio nuriedėjusio 200 milijoninio „Toyota“ automobilio progą, „Toyota Motor Corporation“ prezidentas Akio Toyoda pakomentavo: „Mes esame pasiryžę gaminti dar geresnius automobilius ir toliau tiekti savo klientams pačius geriausius produktus. Tai bendras tikslas, vienijantis 300 000 mūsų „Toyota“ darbuotojų visame pasaulyje“.
Oficialus 75-ojo „Toyota“ jubiliejaus minėjimas vyks lapkričio 3 d. Artėjant šiai datai, „Toyota“ imasi įvairių iniciatyvų Europoje, siekdama pagerbti darbui atsidavusius „Toyota“ darbuotojus iš viso pasaulio per paskutiniuosius 75 metus. Be to, šiomis iniciatyvomis „Toyota“ bendrovė nori pareikšti padėką klientams, gerbėjams ir automobilių aistruoliams, pasidalindama su jais savo turtinga istorija.
„Le Rendez-Vous Toyota“
Neseniai savo pagrindiniame parodų centre, įsikūrusiame garsiausioje pasaulyje Avenue des Champs-Élysées gatvėje Paryžiuje, „Toyota“ pristatė naują įdomią parodą. „Le Rendez-Vous Toyota“ centre eksponuojamoje parodoje pristatomi keli labiausiai per paskutiniuosius tris amžiaus ketvirčius branginti „Toyota“ modeliai (dviejų skirtingų dydžių).
Parodos lankytojai gali iš arčiau asmeniškai susipažinti su puikiai išsaugota „Toyota“ klasika: 1958 m. „Toyota Land Cruiser FJ25“, 1964 m. „Toyota Corona“, 1965 m. „Toyota Sports 800“, 1967 m. „Toyota 2000GT“, 1968 m. „Toyota Corolla Sprinter“ ir 1970 m. „Toyota Celica Coupé 1600 GT“.
Parodoje taip pat galima išvysti nuostabią mažų modelių (1:43 masteliu) kolekciją, kurią „Le Rendez-Vous Toyota“ centrui laikinai paskolino privatus kolekcionierius. Pristatomoje kolekcijoje esama daug įvairių modelių – nuo pirmojo bendrovės sukurto lengvojo automobilio („Toyota Model AA“ sedano) iki simboliais tapusių lenktyninių automobilių, tokių kaip 1983 m. Didžiosios Britanijos F3 čempionatą laimėjęs lenktyninis automobilis, kurį pilotavo Ayrtonas Senna.
