Sekite 15min Google
Prabangus „Zeekr 9X“
„Zeekr 9X“ – pirmasis gamintojo prabangos klasės modelis, sukurtas Europoje bendradarbiaujant su „Geely“ inžinieriais. Jame naudojama „Super Hybrid“ sistema, derinanti elektrinę pavarą ir vidaus degimo variklį. Bendra sistemos galia siekia 897 AG, o iki 100 km/val. didžiulis visureigis įsibėgėja per 4,1 sekundės. Maksimalus greitis – 240 km/val.
Vien elektra „9X“ gali nuvažiuoti iki 179 km, o bendras nuotolis siekia 737 km. Dėl 900 voltų elektros architektūros bateriją galima įkrauti iki 330 kW galia – nuo 10 iki 80 proc. vos per 9,5 minutės.
Šešiaviečiame salone naudojama napos oda, natūrali mediena, įrengta 32 garsiakalbių „Naim“ garso sistema ir šeši ekranai. Pirmosios bei antrosios eilės sėdynės turi šildymo, vėdinimo ir masažo funkcijas. Keleiviams taip pat skirti elektra valdomi kojų atramos, šaldytuvas ir kino teatro režimas.
Visureigyje įdiegtos „LiDAR“ jutikliu ir „NVIDIA DRIVE Thor“ procesoriumi paremtos pagalbos vairuotojui sistemos. Išmanioji važiuoklė automatiškai prisitaiko prie kelio sąlygų, o jos galimybės ateityje bus plečiamos nuotoliniais atnaujinimais.
„Zeekr 9X“ Europoje kainuos nuo 123 500 eurų, o pirmieji automobiliai klientus pasieks 2027 metų sausį.
Atnaujintas „Zeekr 7X“
Kita svarbi premjera – atnaujintas „Zeekr 7X“. Šis elektrinis visureigis dabar išvysto iki 680 AG, viena įkrova gali nuvažiuoti iki 627 km, o jo 800 voltų sistema leidžia bateriją įkrauti iki 450 kW galia. Įkrovimas nuo 10 iki 80 proc. trunka vos 10,5 minutės.
„7X“ taip pat gavo naują „Bosch“ pagalbos vairuotojui sistemą su septyniomis kameromis ir trimis radarais, atnaujintus buferius, centrinę konsolę bei naujus ratlankius.
Paryžiuje „Zeekr“ taip pat demonstruoja elektrinius „7GT“ ir „001 Sports Edition“ modelius bei pristato „AirConsole“ žaidimų platformą, leidžiančią automobilio ekrane žaisti naudojant išmanųjį telefoną kaip valdiklį.
