Sandorio užbaigimas yra svarbus etapas „Stena Line“ ilgalaikiame įsipareigojime plėtoti prekybą ir didinti atsparumą Baltijos jūros regione. Liepoja yra trečias pagal dydį Latvijos uostas, atliekantis svarbų vaidmenį regioninėse ir tarptautinėse tiekimo grandinėse. „Stena Line“ šiuo metu eksploatuoja maršrutą Liepoja (Latvija)-Travemünde (Vokietija) dviem laivais.
„Sandoris jau užbaigtas ir mes oficialiai tapome Liepojos terminalo, kuris dabar keičia pavadinimą į „Stena Line Ports Liepajas SEZ“, veiklų savininkais“, – teigia „Stena Line“ direktorė Baltijos jūros šiaurės regione Liene Lemane.
„Stena Line“ planuoja palaipsniui plėtoti ir modernizuoti terminalą bei jo infrastruktūrą, didelį dėmesį skirdama saugumui, klientų patirčiai ir efektyviam eismo valdymui terminalo teritorijoje.
Kartu su „Stena Line“ ilgalaikiais plėtros planais, Liepojos specialiosios ekonominės zonos administracija atliks statybos darbus, siekdama rekonstruoti 46-ąją prieplauką Liepojos uoste. Projektą planuojama užbaigti iki 2027 m. gruodžio 31 d. Jis dar labiau sustiprins uosto infrastruktūrą ir pajėgumus.
