Po sandorio „Toks“ atiteko 42 tūkst. kv. m teritorija ir 6,5 tūkst. metrų ploto komercinės bei administracinės paskirties pastatų kompleksas sostinėje. Sparčiai plėsdama elektrinių transporto priemonių parką, „Toks“ šioje teritorijoje planuoja įkurti modernų techninį centrą: čia veiks elektrinio transporto priemonių įkrovimo depas, bus vykdomas techninis aptarnavimas ir priežiūra, skirta daugiau nei 300 komercinio transporto priemonių. Įgyvendinus šiuos planus, ši bazė taps didžiausiu elektrinio transporto aptarnavimo centru regione.
„Naujoje bazėje sieksime teikti elektrinio transporto įkrovimo, techninės priežiūros ir valymo paslaugas. Taip pat planuojame įkurti atskirą padalinį, kuris bus skirtas naujų vairuotojų ruošimui. Stebėdami Vakarų Europos patirtį, matome, kad nauji infrastruktūros modeliai grindžiami ypač efektyviu darbo organizavimu.
Pavyzdžiui, Švedijoje autobusai yra remontuojami naktį, o komercinės transporto priemonės tvarkomos dieną. Tokiu būdu organizuojamas ir elektrinio transporto krovimas: autobusai įkraunami naktį, o atliekų surinkimo sunkvežimiai – dieną. Tai leidžia maksimaliai išnaudoti infrastruktūrą ir efektyviai paskirstyti resursus“, – pažymėjo „Toks“ vadovas Valentinas Belousovas.
Įmonės vadovas tiki, jog ateityje bendrovės klientų ratas plėsis – paslaugos bus aktualios ne tik „Toks“ grupės įmonėms, bet ir kitiems Vilniaus miesto paslaugų tiekėjams, kurie savo veikloje naudoja sunkiąją komercinę techniką, planuojančią perėjimą prie elektrifikuotų sprendimų.
„Turime 11 MW galios išduotas sąlygas, o šiuo metu vyksta intensyvus ir sklandus bendradarbiavimas su ESO, Litgrid ir Ignitis. Jaučiamės užtikrintai, nes jau esame sėkmingai įgyvendinę panašų projektą Klaipėdoje,“ – teigia įmonės direktorius V.Belousovas.
Sandorio šalys sutarė, kad iki „Toks“ veiklos pradžios bazę nuomosis šiuo metu teritorijoje veikiančios įmonės, teikiančios techninio aptarnavimo paslaugas vilkikams ir sunkiajai komercinei technikai. Sandorį įgyvendinti padėjo SEB bankas.
Iš 150 šiuo metu „Toks“ valdomų autobusų 50 yra elektriniai. Pastarieji atsirado šiemet, kai „Toks“ laimėjo keleivių vežimo konkursą pajūryje. Šiuo metu mėlynieji elektriniai autobusiukai aptarnauja pagrindinius mažųjų autobusų maršrutus Klaipėdoje ir regione, važiuoja į Palangos miestą bei šalia jo esantį oro uostą.
