2026-09-10 15:06

Šiluma kaip ginklas: kaip norvegiškas šildytuvas lagamine tapo NATO kario įranga

Euroheater ir FlexiBatt gimė iš vieno žmogaus noro sušildyti palapinę ant visureigio stogo. Šiandien jie šildo Ukrainos karius, Norvegijos gelbėtojus ir NATO lauko štabus.
euroheater
euroheater

Šaltis nužudo lėčiau, bet patikimiau nei skeveldra

Taktinės medicinos vadovėliai kalba apie „mirties triadą“: hipotermiją, acidozę ir kraujo krešėjimo sutrikimą. Šie trys dalykai stiprina vienas kitą, o pirmasis iš jų prasideda anksčiausiai. Sužeistas žmogus praranda gebėjimą reguliuoti kūno temperatūrą ir ima vėsti net esant +10 °C temperatūrai – ypač jei yra šlapias, guli ant žemės arba pučia vėjas. Atvėsęs kraujas prasčiau kreša, o tai reiškia, kad net sustabdyta kraujuojanti žaizda gali atsiverti iš naujo.

Todėl šiluma lauko sąlygomis nėra tik komfortas, tai medicininė priemonė, tokia pat kaip turniketas, tik veikianti lėčiau ir todėl dažnai neįvertinama. Būtent iš šio suvokimo ir išaugo Norvegijos įmonės Euroheater produktų linija.

Nuo palapinės ant stogo iki fronto Ukrainoje

Istorija prasidėjo gana buitiškai. 2023 m. rudenį norvegas Carl Ronny Olsen, daugiau nei du dešimtmečius dirbęs su arktinės aplinkos sprendiniais, ieškojo būdo pašildyti palapinę ant savo visureigio stogo. Nieko tinkamo neradęs, jis perėmė kanadietiškų nešiojamų šildytuvų atstovavimą ir ėmė juos taikyti Šiaurės Europos sąlygoms: pakeitė laidus silikoniniais, sudėjo Neutrik jungtis, o visą įrenginį sumontavo į hermetišką, užrakinamą Nanuk dėklą.

Per dvejus metus iš „sprendimo sau“ išaugo gynybos pramonės įmonė. Euroheater AS veikia Hagane netoli Oslo, yra Norvegijos gynybos ir saugumo pramonės asociacijos FSi bei NORSEC klasterio narė, gaminius kuria bendradarbiaudama su Kanados gamintoju „CanHeat“. Bendrovės svetainėje kabo trumpa eilutė: „Proudly supporting the Ukrainian military with heat and power“, šie prietaisai jau išbandyti Ukrainiečių gynybinėse linijose, apkasuose ypač sunkiomis, šaltomis sąlygomis ir kasmet yra tiekiami sušildyti šąlančius karius.

Kas yra toje dėžėje

Flagmanas — Euroheater 4D Military. Tai 1–4 kW galios oro šildytuvas su 7,5 litro baku, telpantis į vieno žmogaus nešamą dėklą. Jis degina dyzeliną, žibalą arba F-34 — tą patį NATO kuro standartą, kuriuo ”maitinamos” karines transporto priemonės ir generatorius. Tai nėra rinkodarinė smulkmena: viena kuro rūšis visai padalinio technikai reiškia vieną tiekimo grandinę ir vieną kanistrą, o ne tris.

Skaičiai, kuriuos verta įsidėmėti: minimaliu 1 kW režimu pilno bako užtenka iki 65 valandų, maksimaliu 4 kW — apie 15 valandų. Tai atitinka maždaug 0,12 l/val. ir 0,5 l/val. kuro sąnaudas. Pati įranga maitinama iš 12 V akumuliatoriaus arba 230 V tinklo ir suvartoja vos 10–57 W. Gamintojas nurodo veikimą iki −50 °C ir iki 3000 m aukštyje virš jūros lygio; gaminys turi CE ženklinimą.

Linija platesnė nei vienas modelis: 4D Military lauko štabams ir palapinėms, 4D Rescue paieškos ir gelbėjimo tarnyboms, 2D Multipurpose ir kompaktiškasis 2D EvacCore, sukurtas kartu su civilinės saugos ir gelbėjimo tarnybomis.

Kur kariai iš tikrųjų naudoja Euroheater

Pirmiausia – komandiniai punktai ir ryšių mazgai: vietos, kur žmonės sėdi beveik nejudėdami ir todėl atvėsta greičiausiai. Antra – personalo ir įgulų palapinės, kuriose kariai miega ir ilsisi; nuo poilsio kokybės tiesiogiai priklauso kitos pamainos darbingumas.

Trečia kategorija – sanitarinės palapinės ir žaizdų apdorojimo punktai, kur šiluma jau yra gydymo dalis. Ketvirta – mobilios lauko virtuvės, amunicijos sandėliai, depai ir objektų apsaugos postai, t. y. tie objektai, kuriems stacionari šildymo sistema neapsimoka. Penkta – priedangos ir slėptuvės. Ir atskirai gamintojo išskiriama sritis – stovinti šarvuota technika.

Paskutinis punktas kariui bene svarbiausias. Šildyti stovinčio šarvuočio ar tanko kabiną užvedus variklį reiškia deginti kurą, eikvoti variklio resursą ir skleisti terminį bei akustinį pėdsaką, kurį šiuolaikinis dronas aptinka be didelio vargo. Nešiojamas šildytuvas su savo baku tą pačią problemą išsprendžia keliais šimtais vatų vietoj kelių dešimčių kilovatų.

Yra ir dar vienas panaudojimas, apie kurį mažai kalbama, bet lauke jis dažnai svarbiausias, tai džiovinimas. Šlapios kojinės, batai, pirštinės ir apatiniai kario drabužių sluoksniai kovinį pajėgumą sumažina greičiau nei pats šaltis: drėgna apranga šilumą praranda kelis kartus sparčiau nei sausa, o išdžiovinti ją lauke be šilumos šaltinio praktiškai neįmanoma. Tas pats galioja ir įrangai – akumuliatoriams, optikai bei ginklų tepalams, kurie šaltyje elgiasi kitaip nei šaudykloje.

FlexiBatt: kai reikia galios be triukšmo

Antras produktas — norvegiško dizaino ir gamybos baterija FlexiBatt. Techniškai tai 48 V, 2,5 kWh talpos (2,4 kWh naudingos) blokas, atiduodantis 3 kW nuolatinės ir 4 kW pikinės galios, sveriantis 12,1 kg ir turintis IP66 apsaugą. Korpuse yra RS485/CAN sąsaja, o per atskirą keitiklį gaunama 12 V, USB-C PD, USB-A QC ir Neutrik Speakon jungtys. Baterijas galima jungti lygiagrečiai.

Praktinė aritmetika kariui: jei 4D šildytuvo elektronika vidutiniškai suvartoja apie 30 W, viena pilnai įkrauta FlexiBatt išlaiko šildytuvą veikiantį apie 80 valandų. Net ir prie didžiausio 57 W suvartojimo — daugiau nei 40 valandų. Tai reiškia paras šilumos be generatoriaus, be jokio triukšmo, su minimaliu terminiu pėdsaku. Įkrovimas iš 230 V tinklo trunka apie 2 valandas.

Kam karyboje reikalinga FlexiBatt

Šildytuvo maitinimas – tik viena iš baterijos funkcijų. Pats gamintojas nurodo, kad minimaliu galios režimu viena FlexiBatt išlaiko 4D šildytuvą veikiantį iki 200 valandų. Tačiau lauke energijos reikia toli gražu ne vien šilumai.

Ryšys. Palydovinio ryšio terminalas „Starlink Mini“ vidutiniškai suvartoja 20–40 W. 2,4 kWh naudingos talpos užtenka maždaug dviem–keturioms paroms nepertraukiamo ryšio be generatoriaus. Prie to paties bloko per USB-C PD, USB-A arba 12 V išvestį jungiami radijo stočių akumuliatoriai, taktinių valdymo sistemų planšetės ir termovizorių baterijos.

Bepiločiai. Vienos „DJI Mavic 3“ klasės drono baterijos talpa – 77 Wh. Įvertinus keitiklio nuostolius, iš vienos FlexiBatt realiai gaunama apie 25–30 pilnų drono baterijos įkrovų. Grupei, dirbančiai be prieigos prie elektros tinklo, tai visos paros skrydžių ciklo išteklius.

Tylus budėjimas. Generatorius girdimas, matomas termovizoriuje ir reikalauja kuro. Baterija neskleidžia nei garso, nei šilumos, nei išmetamųjų dujų – todėl stebėjimo poste, pasaloje ar priedangoje ji dažnai lieka vienintele priimtina energijos forma. Tai ta pati logika, dėl kurios šiuolaikiniuose šarvuočiuose diegiami „silent watch“ režimai.

Medicina ir logistika. Evakuacijos punkte iš to paties bloko maitinami paciento monitoriai, siurbliai, apšvietimas ir šildymo sistema. O kai energijos reikia daugiau, baterijos jungiamos lygiagrečiai: 12,1 kg blokas su IP66 apsauga ir RS485/CAN sąsaja gali veikti tiek kaip atskiras nešiojamas šaltinis, tiek kaip transporto priemonės ar konteinerio energetikos dalis.

MEDEVAC ir šiluma sužeistajam

Atskira linijos dalis skirta medicinai. Euroheater MEDEVAC — tai izoliuoti neštuvai, palaikantys 36–38 °C temperatūrą, sveriantys mažiau nei 2 kg ir suderinami su NATO bei civilinės saugos organizacijomis. Kartu su „Rescue Bag“ sistema jie skirti stabilizuoti mikroklimatą aplink sužeistąjį evakuacijos metu — tuo laikotarpiu, kai pacientas atvėsta greičiausiai. 2026 m. rugpjūtį Euroheater tapo pagrindiniu Norvegijos greitosios medicinos pagalbos čempionato EMSNOR26 partneriu, o gegužę su EvacCore dalyvavo karo medikų varžybose „Norwegian Medic Challenge“.

Kas nerašoma gamintojo lankstinukuose

Terminis pėdsakas. Bet kuris degimo principu veikiantis šildytuvas turi išmetimo vamzdį, o jo antgalis termovizoriuje šviečia kaip žvakė. Tai galioja visiems degikliams be išimties. Praktika paprasta: veikti minimaliu režimu, kai tik įmanoma, išmetimą nuvesti kuo toliau nuo pozicijos ir žemyn, o ne į orą, ir nepamiršti, kad įkaitęs korpusas atvėsta ne akimirksniu.

Baterija nemėgsta šalčio. Čia yra realus apribojimas, apie kurį verta žinoti iš anksto: FlexiBatt krauna elektrinius prietaisus iki −20 °C, o pačią ją įkrauti galima nuo +5 °C iki +40 °C. Žiemą tai reiškia, kad bateriją reikia krauti šildomoje patalpoje arba transporto priemonės salone.

Prisegti failai: Parsisiųsti visus

Kontaktinis asmuo:
Martynas Matulevičius UAB LAUDO / FOGO FIRE PROTECTION / FOGO CIVIL DEFENCE Gaisrinės saugos inžinierius, Atestato Nr. 26440 Civilinės saugos statinių įrangos specialistas Vytenio g. 6-302, LT-03113 Vilnius Mob. tel.: +370 686 83633

Pranešimą paskelbė: UAB Laudo

Šaltinis: https://sc.bns.lt/view/item/siluma-kaip-ginklas-kaip-norvegiskas-sildytuvas-lagamine-tapo-nato-kario-iranga-537376

„BNS Spaudos centro“ pranešimų rubrikoje publikuojami įvairių organizacijų platinami pranešimai žiniasklaidai. Už pranešimų turinį atsako juos paskelbę asmenys bei jų atstovaujamos organizacijos. Jei turite pretenzijų, pastabų dėl paskelbto turinio kreipkitės sc@bns.lt

15min prenumerata sėkmingai aktyvuota!

Mėgaukitės visu 15min turiniu 15 dienų NEMOKAMAI.