„Tiek rangovo, tiek KN specialistų komanda dirbo ranka rankon, kad darbai būtų įvykdyti neatsiliekant nuo grafiko, nepaisant to, jog darbus kiek apsunkino kietas Kuršių marių gruntas bei dažnai nepalankios kalimo darbams oro sąlygos. Už kantrybę ir supratingumą dėkojame klaipėdiečiams, kurie girdėdavo nuo marių ataidinčius polių kalimo garsus, tačiau suprasdami Valstybei reikšmingo projekto svarbą, priėmė šiuos nepatogumus kaip laikiną neišvengiamybę“, – sakė SGD terminalo projektą įgyvendinančios bendrovės „Klaipėdos nafta“ generalinis direktorius Rokas Masiulis.
Toliau vykdomi aptarnavimo ir dujų platformų betonavimo darbai. Ant pastarųjų platformų bus montuojama dujų perdavimo ir pagalbinė ranga.
Sutartis su krantinės statybos darbus atliekančia BMGS pasirašyta 2013 m. kovą.
Rangovai įsipareigojo visus krantinės statybų darbus baigti iki 2014 m. spalio 1 d.
Bendras terminalo infrastruktūros ir suprastruktūros plotas siekia 653 kv. m.
Valstybei priklauso 72,32 proc. „Klaipėdos naftos“ akcijų.
