Jas įrengs nedidelė Prancūzijos įmonė „Axegaz“, siekianti sudaryti sąlygas plačiam SGD, kaip sunkiasvorių kelių transporto priemonių kuro, naudojimui.
Degalinės bus pastatytos devyniose Vakarų Europos šalyse.
Pusę projekto išlaidų finansuos Europos Sąjunga (ES), nes pradėjus naudoti SGD kaip degalus būtų galima gerokai sumažinti išmetamą aplinką teršiančių dujų kiekį.
SGD varomų sunkvežimių išmetamas azoto suboksido kiekis yra 50 proc. mažesnis, palyginti su įprastu kuru varomais sunkvežimiais. Be to, tokie sunkvežimiai neišmeta kietųjų dalelių, o išmetamas anglies dioksido kiekis yra maždaug 15 proc. mažesnis, pareiškė „Axegaz“ vadovas Alfonso Morriello.
Visgi jis pripažino, kad, nepaisant patobulintų technologijų, statyti infrastruktūrą prieš atsirandant paklausai yra rizikingas sprendimas.