2026-03-24 14:10

Klaipėdos skystųjų produktų terminale – pirmasis komercinis metanolio krovinys

Šią savaitę tarptautinės terminalų operatorės AB „KN Energies“ valdomą Klaipėdos skystųjų energijos produktų terminalą pasiekė pirmasis komercinis metanolio krovinys. 5 tūkst. kub. m metanolio laivu importuota per terminale specialiai šiam produktui pritaikytą infrastruktūrą.
Laivas "Agath" su metanolio kroviniu Klaipėdos skystųjų energijos produktų terminale
Laivas "Agath" su metanolio kroviniu Klaipėdos skystųjų energijos produktų terminale / KN Energies nuotr.

Klaipėdoje esančiame skystųjų energijos produktų terminale metanolio krovai pritaikyta viena 10 tūkst. kub. m talpykla su visa reikiama įranga. „KN Energies“ komercijos direktorius Mindaugas Navikas pažymi, kad 2025 metų pabaigoje užbaigta infrastruktūra įrengta laikantis aukščiausių saugos, aplinkosaugos ir efektyvumo standartų bei visiškai integruota į esamą terminalo sistemą. Per ją metanolį galima iškrauti iš laivų ir pakrauti autocisternas ir geležinkelio cisternas.

„Įmonėje toliau nuosekliai plečiamas skystųjų produktų terminaluose kraunamų produktų krepšelis. Praėjusių metų pabaigoje baigta ir šiemet visiškai įveiklinta infrastruktūra leidžia krauti ne tik įprastą metanolį, bet ir ateityje leis perkrauti kitas žaliojo metanolio rūšis – iš atsinaujinančių šaltinių gaminamą biometanolį bei iš perdirbto anglies dioksido išgaunamą sintetinį e-metanolį“, – sakė M. Navikas.

KN Energies nuotr./Laivas „Agath“ su metanolio kroviniu Klaipėdos skystųjų energijos produktų terminale
KN Energies nuotr./Laivas „Agath“ su metanolio kroviniu Klaipėdos skystųjų energijos produktų terminale

Metanolis, dar žinomas kaip metilo alkoholis, plačiai naudojamas chemijos pramonėje. Jis taip pat gali būti naudojamas kaip kuras laivuose ir kitose transporto priemonėse, taip mažinant iškastinio kuro poreikį ir su juo susijusias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas.

Anot komercijos direktoriaus, žaliasis metanolis šiandien laikomas vienu perspektyviausių alternatyvaus kuro sprendimų transporto sektoriuose, kurių elektrifikacija yra techniškai sudėtinga.

„KN Energies“ valdomuose skystųjų energijos produktų terminaluose galima krauti daugiau kaip 15 skirtingų skystųjų energijos produktų, o šis krepšelis nuolat plečiamas. Pernai Klaipėdos terminale pradėta krauti UCO (panaudotą maistinį aliejų) ir SAF (tvarųjį aviacinį kurą), o šiemet – metanolį.

„Vykdome nuoseklią veiklos transformaciją: nuo tradicinių tamsiųjų naftos produktų pereiname prie šviesiųjų produktų ir biodegalų. Šis pokytis atsispindi ir mūsų infrastruktūroje – atsižvelgdami į klientų planus ir poreikius nuosekliai perbalansuojame talpyklų parką bei kitą turimą infrastruktūrą, pritaikydami ją ne tik šios dienos, bet ir ateities energetikos poreikiams. Šiandien biodegalų krovai jau skirta 12 proc. „KN Energies“ pajėgumų, ir ši dalis toliau auga“, – akcentuoja M. Navikas.

Skaičiuojama, kad būtent biodegalų segmente 2025 m. fiksuotas sparčiausias augimas – perkrovos apimtys „KN Energies“ valdomuose terminaluose , palyginti su 2024 m., padidėjo 16 proc. ir pasiekė apie 190 tūkst. tonų.

KN Energies nuotr./Laivas „Agath“ su metanolio kroviniu Klaipėdos skystųjų energijos produktų terminale
KN Energies nuotr./Laivas „Agath“ su metanolio kroviniu Klaipėdos skystųjų energijos produktų terminale

„KN Energies“ – tarptautinė energijos terminalų operatorė, užtikrinanti saugius ir patikimus skystųjų energijos produktų bei suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) srautus Baltijos jūros regiono vartotojams, o klientams visame pasaulyje padedanti žiniomis ir gebėjimais plėtoti tvarios energetikos infrastruktūros projektus. Bendrovė šiuo metu Lietuvoje eksploatuoja tris skystųjų energijos produktų terminalus Klaipėdoje, Subačiuje ir Marijampolėje, yra SGD terminalų Lietuvoje, Vokietijoje ir Brazilijoje operatorė. Taip pat teikia komercinio eksploatavimo paslaugas keturiems Vokietijos plaukiojantiems SGD terminalams.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą