„500–600 mln. (eurų – BNS) yra pakankamai netikslus skaičius. Kita vertus, mūsų galimybių studijos taip pat investicijų tikslumą duoda tik plius-minus 40 proc. Tai reiškia, kol mes nepadarysime projektavimo, kol neprasikonkursuosime visų rangovų, tol mes tos tikslios sumos ir nežinosime“, – ketvirtadienį „Verslo žinių“ tinklalaidėje sakė Mindaugas Rutkauskas.
„Tikslas yra neišlipti virš 600 mln. eurų, kiek įmanoma optimizuotis visus darbus, procesus, kad investicijų suma būtų kiek įmanoma mažesnė“, – teigė jis.
Pasak M.Rutkausko, vystant projektą planuojama prašyti Europos Sąjungos paramos – tai turėtų būti padaryta iki 2026 metų balandžio.
Jo teigimu, tokie projektai sulaukia 40–50 proc. finansavimo, taip pat tikimasi institucinių investuotojų paramos, be to, savo kapitalu prisidės ir ASG.
Apie tai, kad abi partnerės Liepojoje statys aviacinio kuro gamyklą, pranešta balandžio pabaigoje. Anot ASG, tai bus didžiausia tokia gamykla regione, joje kasmet būtų gaminama 100 tūkst. tonų kuro. Gamyklą atidaryti tikimasi 2030 metais.
Nuo šių metų įsigaliojo Europos Sąjungos reikalavimas, kad didesniuose oro uostuose bent 2 proc. viso kuro turi būti SAF tipo. 2030 metais jo turės būti 6 proc., 2035 metais – 20 proc., 2050 metais – 70 proc.
ASG teigia esanti didžiausia pasaulyje orlaivių, jų įgulų nuomos, techninės priežiūros ir draudimo paslaugų (ACMI) grupė, kurioje yra daugiau nei 250 įmonių. Grupėje dirba apie 14 tūkst. žmonių.
Airijoje registruota ASG valdo 11 oro operatoriaus sertifikatų, leidžiančių skraidinti daugiau nei 60 valstybių.
