„Vežėjų mes nesuvaldome ir buvo pateikta paraiška dėl protesto (organizavimo – BNS) gruodžio 10 dieną. Pateikėme prašymą taikiai akcijai, nes vežėjai, kurie nepriklauso „Linavai“, norėjo blokuoti kelius“, – BNS antradienį sakė E. Mikėnas.
Anot jo, asociacijai nepriklausantys Lietuvos vežėjai ketino blokuoti pagrindinius Lietuvos kelius ir Vilniaus gatves, todėl asociacija, norėdama išvengti „drastiškesnių priemonių“, planuoja organizuoti protesto akciją.
„Mes (asociacija – BNS) siekdami to išvengti lyg ir išvengsime, norime organizuoti taikią akciją Gedimino prospekte“, – teigė „Linavos“ prezidentas.
„Rytoj (trečiadienį – BNS) kalbėsime su savivaldybe dėl visų pasiruošimo darbų“, – pridūrė jis.
E. Mikėno teigimu, pagrindinis vežėjų keliamas klausimas lieka tas pats – kaip susigrąžinti Baltarusijoje įstrigusias transporto priemones: „Vežėjai nepolitikuoja, todėl visos priemonės (vilkikams susigrąžinti – BNS) mums yra tinkamos.“
„Kiekvieną dieną didėja nuostoliai ir jie artėja prie 100 mln. eurų (...) ir kiekvienas mėnuo arba kiekviena savaitė didina tas išlaidas“, – sakė daugiau kaip 700 mažesnių Lietuvos vežėjų įmonių vienijančios asociacijos prezidentas.
BNS rašė, kad Lietuvos krovininės transporto priemonės Baltarusijoje buvo nukreiptos į specialias aikšteles, kur už kiekvieną vilkiką ar puspriekabę imamas 120 eurų dienos mokestis, o po 4 mėnesių stovėjimo Minskas žada jas konfiskuoti.
Premjerė Inga Ruginienė praėjusią savaitę teigė, kad naujausiais duomenimis, Baltarusijoje įstrigę apie 280 sunkvežimių.
Tuo metu „Linavos“ vadovas toliau tikina, kad Baltarusijoje yra apie 4 tūkst. Lietuvos transporto priemonių.
Baltarusijos tarptautinių kelių vežėjų asociacijos skaičiavimais, šalyje šiuo metu laikoma apie 1,88 tūkst. Lietuvos vilkikų, tuo metu puspriekabių skaičius gali siekti 2,5–3 tūkst., skelbė „Linava“.
