Nuo sausio 1-osios, Seimo sprendimu, pridėtinės vertės mokestis keleivių vežimo paslaugoms mažėja 12 procentų –nuo 21 iki 9 proc. Tačiau bilietų kainos tiek nemažėja. Kai kurie miestai jų išvis nemažina, kai kurie – labai nežymiai. O Klaipėdoje kelionė pinga vidutiniškai 8 proc.
Klaipėdos keleivinio transporto vadovas sako, kad bilietai pigs nevienodai – vienkartinių popierinių kaina išvis nesikeičia. Tačiau tokiais naudojasi vis mažiau žmonių. Teigiama, kad net 63 proc. klaipėdiečių perka terminuotus elektroninius bilietus, kurių kaina, pagal jų rūšį, mažėja nuo 7 iki net 30 proc.
„Ypatingai apsimoka dabar pirkti Klaipėdos mieste ilgalaikius bilietus – šešis mėnesius ir metus galiojančius bilietus. Juos įsigyjant suteikiama 2 mėnesių lengvata. Taigi bilietą nusipirkusi šeima, kur 2 žmonės naudojasi viešojo transporto bilietais ir iki šiol įsigydavo metinius bilietus, per metus galėtų sutaupyti daugiau nei 200 litų“, – teigė „Klaipėdos keleivinio transporto“ direktorius Gintaras Neniškis.
Tarpmiestiniais maršrutais keleivius vežiojančios bendrovės bilietų kainas taip pat mažina ne vienodai. Pavyzdžiui, „Kautra“ skelbia keliones piginanti tiek, kiek mažėja pridėtinės vertės mokestis, Klaipėdos autobusų parkas – vidutiniškai 5 procentais.
„Mes skaičiavome viską, visas savo galimybes. Nesakyčiau, kad mes jų turime per daug, nes nuo 2009 metų kuro kaina pakilo 40 proc. Kiekvienas litro kuras pabrango daugiau nei litu. Tai mums labai dideli pinigai“, – sakė „Klaipėdos autobusų parko“ generalinė direktorė Jelizaveta Daugininkienė.
Vežėjai sako, kad mažėjantį PVM suvalgo ir pakilę mokesčiai už kelius, draudimas. Be to, po Naujųjų kuras vėl neišvengiamai brangs dėl didėjančio akcizo.
