Anot ministro Juro Taminsko, savivaldybės kelio dangas galės parinkti pagal realias eismo sąlygas, o tai leis išvengti perteklinio projektavimo ir sumažins išlaidas keliams.
„Jei keliu per parą pravažiuoja vos kelios dešimtys automobilių, jo dangos konstrukcija nebūtinai turi būti tokia pati kaip kelio, kuriuo kasdien važiuoja tūkstančiai. Iki šiol tokiems keliams trūko standartizuotų projektavimo sprendinių, todėl kartais tekdavo rinktis sudėtingesnį projektavimą ar didesnėms apkrovoms pritaikytas konstrukcijas“, – penktadienį pranešime teigė J.Taminskas.
