Sekite 15min Google
Pajamoms augant, o vežimų apimtims mažėjant, vidutinės pajamos vienam neto tkm padidėjo apie 12 proc., penktadienį skelbia Ryšių reguliavimo tarnyba (RRT).
Tarptautinių vežimų apimtys sumažėjo 18,2 proc., iš jų tranzitinių – 15,6 proc. Vidaus rinkoje jos išliko panašios.
Infrastruktūros mokesčių dalis krovinių vežėjų pajamose per metus labai nepakito ir siekė 34,9 proc. Jos naudojimo intensyvumas labai nesikeitė, tačiau infrastruktūros valdytojos – bendrovės „LTG Infra“ pajamos augo: labiausiai jos didėjo dėl daugiau kaip 40 proc. išaugusio tarifo tranzitu gabenant krovinius ir keleivius tarp trečiųjų šalių, teigiama pranešime.
Pirmąjį pusmetį bendros pajamos iš keleivių vežimo išaugo 9,3 proc. iki 55,4 mln. eurų, jų pervežta 3 mln. – 11,2 proc. daugiau nei prieš metus.
Pasak RRT ekspertų, augusiam keleivių srautui įtakos galėjo turėti sprendimas du šių metų mėnesius – balandį ir gegužę – valstybės lėšomis kompensuoti 50 proc. bilietų kainas. Dėl to kompensacijų suma šiemet padidėjo 16 proc. iki 22,2 mln. eurų.
Šiemet 91 proc. visų kelionių geležinkeliais sudarė kelionės vietos maršrutais.
Birželio pabaigoje rinkoje veikė 7 vežėjai (vienas keleivių ir šeši krovinių): „LTG Link“, „LTG Cargo“, „Akmenės cementas“, „Gargždų geležinkelis“, „Transachema“, „Orlen Kolej“ ir „LDZ Cargo“.
