Oro vežėjai tvirtina, kad skrydžių planus tenka keisti dėl paaštrėjusios konkurencijos ir keleivių polinkio skraidyti kuo pigiau, rašo „Lietuvos žinios“.
Latvijos oro bendrovė „airBaltic“ šiemet Lietuvos keleiviams negaili nemalonių staigmenų. Ji pavasarį atsisakė tiesioginių skrydžių iš Vilniaus į Oslą, Miuncheną ir Hamburgą, o vasaros pradžioje – į Amsterdamą ir Berlyną, ji pranešė iš Lietuvos sostinės nebeskraidinsianti ir populiariomis Londono bei Dublino kryptimis.
Iš Vilniaus į Londoną ir toliau skraidina lietuvių bendrovė „Star1 Airlines“, į Dubliną – airių „Aer Lingus“, iš Kauno kasdien Didžiosios Britanijos sostinę galima pasiekti pigių skrydžių kompanijos „Ryanair“ lėktuvais.
Nuo rugsėjo vidurio nebelieka dar vienos „britiškos“ krypties – lietuviško kapitalo oro bendrovė „Star1 Airlines“ atsisako skrydžių Vilnius–Edinburgas.
Tuo tarpu Estijos skrydžių bendrovė „Estonian Air“ sėkmingai įžengė į Lietuvos rinką šių metų pradžioje, tad dabar nusprendė plėsti savo veiklą – spalio pabaigoje ji atidarys naują maršrutą Vilnius–Stokholmas ir šešis kartus per savaitę skraidins šia kryptimi. Iki šiol „Estonian Air“ lėktuvai skraidindavo maršrutu Vilnius–Amsterdamas.
„Star1 Airlines“ pridės papildomą, jau septintą savaitinį reisą į Londoną, tris reisus į Dubliną, kurių pernai žiemą iš viso nebuvo, bei tris savaitinius skrydžius į Milaną, skirtus slidinėti mėgstantiems lietuviams.
„Nuo lapkričio vidurio pristatome ir naują kryptį Vilnius–Miunchenas“, – sakė įmonės vadovas Martynas Laivys.
