Panevėžio apygardos teismas kovo 26 dieną tenkino tokį Latvijos kapitalo bendrovės „Transrevis“ prašymą – stabdyti šių paslaugų konkursą.
Teismas nutarė, jog naujausi autobusai nėra būtina sąlyga kokybiškam keleivių vežimui, toks reikalavimas nepagrįstas ir ribotų konkurenciją.
„Ginčijamos pirkimo sąlygos yra neproporcingos pirkimui dėl keleivių vežimo paslaugos įgijimo, riboja tiekėjų konkurenciją, todėl neatitinka viešųjų pirkimų skaidrumo, lygiateisiškumo bei racionalaus lėšų panaudojimo principų. Todėl ginčijamos pirkimo sąlygos pripažintinos neteisėtomis“, – konstatavo teismas.
Panevėžio rajono administracija keleivių vežimo priemiesčio maršrutais Panevėžio rajono ir gretimose savivaldybėse konkursą paskelbė pernai gruodį – jo dalyvių reikalauta naudoti ne anksčiau kaip 2026 metais pagamintas transporto priemones.
„Transrevis“ šią konkurso sąlygą apskundė teismui reikalaudama ją pripažinti neteisėta ir konkurso rezultatus panaikinti.
Savo ruožtu rajono valdžia teismui aiškino norinti įsigyti elektrinius autobusus, o senesnės transporto priemonės gali būti prastesnės kokybės – nežinoma, kaip jos buvo laikomos, todėl kiltų rizika keleivius vežioti autobusais su degradavusiomis baterijomis.
Teismas savivaldybės argumentus atmetė kaip nepagrįstus ir pabrėžė, kad perkama būtent paslauga, o ne transporto priemonės, be to, prieš jas naudojant jos vis tiek būtų tikrinamos.
„Reikalavimas transporto priemonės gamybos metams yra perteklinis, pažeidžiantis proporcingumo principą, nes keleivių vežimo paslaugos kokybę užtikrina techninės priežiūros sistema, (...) reikalavimai paslaugos kokybei, kurią pažeidus, tiekėjui gali būti taikomos sankcijos už sutarties pažeidimą“, – konstatavo jis.
„Tiekėjo turimoms transporto priemonėms atliekama techninė apžiūra, kurios metu įvertinama transporto priemonės būklė, kartu įvertinant ir baterijos atitikimą nustatytiems reikalavimams“, – teigė teismas.
Kaip sausį rašė portalas „Sekundė“, savivaldybė siekia išsirinkti vežėją, kuris 7–10 metų vienas aptarnautų 47 rajono maršrutus. Anot portalo, savivaldybė reikalauja naudoti 30 autobusų, iš kurių keturi – iki 45 vietų, o kiti mažesni.
Savivaldybė konkurse numatė pereinamąjį laikotarpį, per kurį pasirinktas vežėjas turėtų įsigyti naujus autobusus.
Dabar Panevėžio rajone veikia du vežėjai – „Transrevis“ ir Visagino bendrovė Transporto centras.
