2026-04-10 09:01

„Traukiniai pervilioja keleivius“: pasigedo nuolaidos ir autobusų bilietams

Goda Kirkilaitė
Verslo žurnalistė
Vyriausybei nusprendus nuo balandžio iki vasaros pradžios pritaikyti 50 proc. nuolaidą kelionėms traukiniais, iškilo diskusija, ar nereikėtų tokios lengvatos taikyti ir autobusų keleiviams. Lietuvos keleivių vežimo asociacija (LKVA) jau kreipėsi į Susisiekimo ministeriją su atitinkamu prašymu, kalbinti politikai tokiai idėjai irgi pritartų.

Šio straipsnio įgarsinimo gali klausyti tik 15min prenumeratoriai

Prenumeruoti
Tarpmiestinis autobusas, TOKS
Tarpmiestinis autobusas, TOKS / Shutterstock nuotr.

„LTG-Link“ šiuo metu pervilioja autobusų keleivius

„Pozityviai vertiname, kad buvo atkreiptas dėmesys į viešąjį transportą ir kad taip stengiamasi išspręsti gyventojų rūpesčius dėl išaugusių degalų kainų, tačiau neigiamai vertiname, kad nuolaidos padarytos tik keliaujantiems traukiniais. Viešasis transportas susideda ir iš traukinių, ir iš autobusų“, – 15min sakė Lietuvos keleivių vežėjų „Kautra“ generalinis direktorius, LKVA narys Linas Skardžiukas.

Eriko Ovčarenko / BNS nuotr./„Kautros“ generalinis direktorius Linas Skardžiukas
Eriko Ovčarenko / BNS nuotr./„Kautros“ generalinis direktorius Linas Skardžiukas

Anot jo, taikant nuolaidas tik traukinių bilietams, nėra užtikrinama sąžininga konkurencija.

„LTG Link“ šiuo metu pervilioja autobusų keleivius. Galiu drąsiai teigti, kad tai ypač jaučiama didžiuosiuose miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir Šiauliuose. Pavyzdžiui, maršrute Kaunas–Vilnius atpigus traukinio bilietams 50 proc., vargu ar kas nors rinksis autobusą. Panaši situacija ir maršrute Marijampolė–Kaunas. Marijampolėje geležinkelio ir autobusų stotys yra vienoje vietoje, todėl traukiniai su autobusais tiesiogiai konkuruoja. Atsiradus nuolaidoms, akivaizdu, kad keleiviai renkasi traukinius.“

Be to, kaip aiškino L.Skardžiukas, dauguma keleivių yra būtent pervežama autobusais, o ne traukiniais.

„Asociacija skelbia, kad tik 2 proc. keleivių važiuoja traukiniais ir 98 proc. autobusais. Bet aš sakyčiau, kad 90 proc. keleivių yra pervežama autobusais ir 10 proc. traukiniais. Bet kokiu atveju autobusais yra pervežama didžioji dalis keleivių“, – nurodė jis.

Būtent dėl tokių priežasčių Lietuvos keleivių vežimo asociacija kreipėsi į Susiekimo ministeriją ir prašo nuolaidą taikyti ir autobusų keleiviams.

„Mes siūlome ministerijai visam viešajam transportui taikyti 50 proc. nuolaidą. Jeigu to neleidžia padaryti valstybės biudžetas, siūlome lengvatą taikyti bent jau tam transportui, kuriam didžiausią įtaką šis sprendimas yra padaręs, t. y. priemiestiniams ir tarpmiestiniams autobusams“, – 15min sakė Lietuvos keleivių vežėjų „Kautra“ generalinis direktorius.

„Aš sakau, kad mamai darant sprendimus į visus vaikus vienodai turi būti atsižvelgta. Tačiau šioje situacijoje išeina taip, kad tas vaikas, kuris su mama sutaria geriau, yra mylimas labiau“, – pridūrė jis.

Pašnekovas taip pat pabrėžė, kad jei į jų kreipimąsi nebus atsižvelgta, bus svarstoma galimybė kreiptis į konkurencijos priežiūros institucijas.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą