Vežėjai sako, kad tai kreditų nesuteikiančių Rusijos bankų veiksmų pasekmė, penktadienį rašo dienraštis „Verslo žinios“.
Lietuvos transporto paslaugas teikiančių bendrovių vadovai sako, kad rusai turi mažiau pinigų, jiems pasiskolinti dabar sudėtingiau ir brangiau – anksčiau bankai finansuodavo prekių įsigijimą, o dabar žada iki Naujųjų metų jų nekredituoti.
Taip pat jie pastebi, kad rusų importuojamų prekių struktūra nesikeičia, tačiau pastebima ir nauja tendencija – anksčiau tekdavo vežti vartojamąsias prekes, o dabar vis daugiau gamybai reikia įrengimų, detalių - rusai statosi gamyklas ir patys gamina tas prekes, kurias anksčiau importuodavo.
Pastaruoju metu ilgėja ir terminai, per kuriuos su vežėjais atsiskaitoma už paslaugas. Tačiau tokie užsakovai dažniau būna ne Rusijos bendrovės, o tarptautinės kompanijos.
