Didžiausia Europos automobilių gamintoja patiria didelį spaudimą dėl JAV taikomų muitų, mažesnių pelno maržų iš elektromobilių ir, svarbiausia, dėl intensyvios konkurencijos iš Kinijos – didžiausios pasaulio automobilių rinkos – pusės.
„Volkswagen“ grupė, kuriai priklauso 10 prekių ženklų, jau vykdo planą iki 2030 metų Vokietijoje panaikinti 50 000 darbo vietų, įskaitant 35 000 savo pagrindiniame „Volkswagen“ padalinyje.
