Tarp pristatytų sistemų dėmesį patraukė KUNA nepilotuojamos antžeminės ginkluotės sistemos žvalgybos variantas. Bendrovė teigė, kad platforma yra sukurta, pasitelkus pažangiausias optoelektronines ir ryšių sistemas.
Demonstracija vyko 1-ojoje Varšuvos šarvuočių brigadoje, pavadintoje generolo Tadeušo Kosciuškos vardu.
Savo interneto svetainėje „Chema DS“ nurodė, kad sistema buvo „sukurta ir pagaminta remiantis stebėjimais ir patirtimi, įgyta per tebevykstantį karą Ukrainoje“.
Bendrovė teigė, kad sistema yra skirta „visapusiškai patenkinti Ukrainos specialiųjų pajėgų operatoriams nustatytus poreikius sudėtingomis kovos sąlygomis“, remiantis stebėjimais, pastabomis ir pamokomis, gautomis šiuolaikiniame mūšio lauke.
Sistema pasižymi moduline, daugiafunkcine struktūra, kurią galima konfigūruoti priklausomai nuo misijos. Pasak bendrovės, jos pagrindiniai elementai yra KUNA nepilotuojama antžeminė platforma ir RAVEN dronas. Bendrovė teigia, kad transporto priemonė gali judėti į nurodytą vietą, o RAVEN dronas atlieka stebėjimą iš oro ir tada grįžta į transporto priemonės dabartinę padėtį.
„Chema DS“ paaiškino, kad dronas taip pat veikia kaip duomenų perdavimo įrenginys, leidžiantis nuotoliniu būdu valdyti KUNA platformą per oro ryšį. Toks sprendimas padidina transporto priemonės veikimo nuotolį ir išplečia telemetrijos bei vaizdo perdavimo diapazoną.
Bendrovė pažymėjo, kad ši galimybė yra ypač svarbi dirbant sudėtingame reljefe arba aplinkoje, kurioje prieiga prie GNSS signalų (radijo bangos, kurias Žemės orbitose esantys navigacijos palydovai siunčia į Žemę – aut.) yra ribota.
Bendrovė įvardijo mobilumą ir autonomiją kaip pagrindines sistemos savybes. KUNA veikia kaip mobilioji bazė, kurią galima valdyti nuotoliniu būdu arba kuri gali veikti autonomiškai. „Chema DS“ teigė, kad autonominė funkcija leidžia transporto priemonei važiuoti įvairiu reljefu ir pasiekti nurodytus taškus be įgulos. Maršruto programavimas ir nuotolinis valdymas gali būti atliekami per droną, taip išplečiant antžeminės platformos veikimo spindulį.
KUNA yra su LIDAR jutikliais, kameromis ir kitomis aptikimo sistemomis, kurios leidžia jai savarankiškai apeiti kliūtis, pagerindamos jos gebėjimą veikti nenuspėjamose ar sudėtingose vietovėse. Jos vikšrinė konfigūracija užtikrina didelį judrumą, leidžiantį jai važiuoti nelygiu, smėlingu, purvynų ar uolėtu paviršiumi, kur ratinės transporto priemonės gali susidurti su sunkumais.
Sistema taip pat gali būti pritaikyta skirtingiems misijų profiliams naudojant keičiamus modulius. „Chema DS“ teigė, kad šie moduliai buvo suprojektuoti atsižvelgiant į logistiką ir turi tvirtinimo taškus įrankiams, jutiklių moduliams ir kitai misijų įrangai. Transportavimo modulis leidžia platformai vežti įvairius krovinius, įskaitant įrankius, įrangą, statybines medžiagas ar humanitarinę pagalbą. Bendrovė pridūrė, kad tiek transporto priemonė, tiek moduliai turi įmontuotus krautuvo tvirtinimo taškus, kurie supaprastina pakrovimą, iškrovimą ir konfigūracijos keitimą.
