Tai interviu „The War Zone“ sakė Ukrainos gynybos žvalgybos vadovas Kyrylo Budanovas.
Anksčiau manyta, kad bepiločiai lėktuvai buvo aprūpinti raketomis AIM-9M – devintojo dešimtmečio pabaigos variantu. Tačiau, pasak K.Budanovo, „Magura V7“ gavo daug modernesnę ginkluotę.
AIM-9X yra naujausias raketų „Sidewinder“ šeimos variantas, oficialiai priimtas naudoti 2003 m. Šiuo metu egzistuoja dvi versijos – „Block 1“ ir „Block 2“, nors kol kas nenurodyta, kuri iš jų naudojama Ukrainos bepiločiuose orlaiviuose, skelbia portalas „Militarnyi“.
Pagrindiniai patobulinimai – integruotas naujas MK 139 variklis, dėl kurio maksimalus raketos veikimo nuotolis padidėja iki 30 kilometrų ir padidėja jos greitis.
Patobulinta „Lock-On After Launch“ (LOAL) funkcija leidžia efektyviau paleisti raketą per „Link 16“ duomenų sistemą.
Be to, tradicinis infraraudonųjų spindulių ieškiklis pakeistas pažangiu infraraudonųjų spindulių vaizdo jutikliu, kuris gerokai pagerina taikinio paieškos ir sekimo tikslumą ir sumažina jautrumą priešo infraraudonųjų spindulių kontrpriemonėms.
Raketoje taip pat įrengtas radijo dažnių imtuvas, leidžiantis skrydžio metu koreguojant radijo bangomis keisti taikinį per tolimus mūšius.
Magura V7 jūrinis dronas bendrovės „Uforce“ sukurtas jūrų dronas yra dvigubai didesnis už savo pirmtaką „Magura V5“ ir dėl padidėjusios naudingosios apkrovos įgijo universalios platformos statusą.
Naujojo 7,2 m ilgio stiklo pluošto korpuso bendras svoris yra 3 400 kg – dviem tonomis sunkesnis už ankstesnį modelį.
Padidėjęs dydis turėjo įtakos jo greičio charakteristikoms: kreiserinis greitis yra 23 mazgai, o maksimalus greitis – mažiausiai 39 mazgai. Kartu pagerėjo jo plaukiojimo jūroje galimybės – dronas puikiai plaukia jūros sąlygomis, kai bangos siekia iki 3 balų pagal Boforto skalę, o „Magura V5“ buvo apribotos iki 2 balų.
Viena iš pagrindinių patobulinimų sričių – autonomija. Dronas gali veikti ne mažiau kaip 48 valandas, o su generatoriumi – iki 7 dienų.
Dėl padidintų iki 1 200 litrų degalų bakų ir efektyvaus 270 arklio galių dyzelinio variklio veikimo nuotolis padidėjo nuo 450 iki 800 jūrmylių, t. y. maždaug 1 500 kilometrų.
„Magura V7“ gali gabenti iki 650 kg naudingosios apkrovos, todėl vienu metu jame galima įrengti kovinę galvutę ir papildomą ginkluotę, įskaitant bokštelyje sumontuotą kulkosvaidį arba dvigubą dviejų raketų „žemė-oras“ paleidimo įrenginį.
