Sekite 15min Google
Anykščių gatvės gyventojai į namus priversti keliauti gatve, nes nėra šaligatvių. Savivaldybei jie skundžiasi, kad pėsčiųjų eismas gatvėje kelia realų pavojų žmonių gyvybei ir sveikatai.
„Šiandien įvyko pavojingas incidentas – vairuotojas vos nepartrenkė pėsčiojo. Gatvėje yra daugiabutis namas, kurį gyventojai gali pasiekti tik eidami šia pavojinga gatve. Be to, dalis šiaurinės miesto dalies gyventojų, siekdami išvengti šviesoforų, važiuoja Anykščių gatve, todėl automobilių eismas čia intensyvesnis“, – problemą dėsto klaipėdiečiai.
Savivaldybės jie prašo įrengti bent metro pločio pėsčiųjų takus su aukštais bortais, o iki kol bus išspręsta saugaus gyventojų judėjimo problema – panaikinti kairiojo posūkio galimybę ties VĮ „Regitra“.
Gyventojai norėtų ir papildomų bent aštuonių greičio mažinimo kalnelių kaip, anot jų, yra ir kitose kvartalo gatvėse.
„Esami greičio mažinimo kalneliai problemą sprendžia tik iš dalies. Prašome įvertinti situaciją vietoje, imtis neatidėliotinų saugumo priemonių ir raštu informuoti apie planuojamus veiksmus bei jų įgyvendinimo terminus“, – rašo žmonės.
Panašu, kad gyventojų prašymai liks neįgyvendinti. Komentuodamas situaciją savivaldybės Transporto skyriaus patarėjas Gediminas Kalasūnas sako, kad Anykščių gatvėje eismas organizuojamas kaip gyvenamojoje zonoje – gatvėje yra įrengti kelio ženklai „Gyvenamoji zona“.
„Pagal Kelių eismo taisykles gyvenamojoje zonoje pėstiesiems leidžiama judėti važiuojamąja dalimi visoje gyvenamosios zonos teritorijoje. Pėstieji šioje zonoje turi pirmumo teisę prieš transporto priemones, tačiau neturi be reikalo trukdyti jų eismui. Vairuotojai privalo atsižvelgti į tai, kad pėstieji gali judėti važiuojamąja dalimi. Gyvenamojoje zonoje transporto priemonėms leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 20 km/h greičiu“, – pabrėžia G. Kalasūnas.
Vadovaujantis taisyklėmis, išvažiuodamas iš gyvenamosios zonos vairuotojas privalo duoti kelią keliu artėjančioms transporto priemonėms ir pėstiesiems, kurių judėjimo kryptį jis kerta.
„Atsižvelgiant į gyvenamosios zonos specifiką, pėsčiųjų judėjimas Anykščių gatvės važiuojamąja dalimi savaime nelaikytinas nesaugiu ar Kelių eismo taisyklių neatitinkančiu eismo organizavimu – gyvenamosios zonos režimas būtent ir numato bendrą erdvę, kurioje pėstiesiems suteikiama pirmumo teisė, o transporto priemonių eismui taikomas itin mažas leistinas greitis.
Be to, siekiant užtikrinti, kad vairuotojai laikytųsi gyvenamojoje zonoje nustatyto 20 km/h leistino važiavimo greičio, Anykščių gatvėje yra įrengti 4 greičio mažinimo kalneliai“, – reziumuoja valdininkas.
Šios fizinės eismo saugumo priemonės, mano G. Kalasūnas, papildomai skatina vairuotojus mažinti važiavimo greitį ir sudaro saugesnes sąlygas pėstiesiems.
