Liūtis Vilniuje apsėmė ir statomą Tarandės tunelį: paaiškėjo jo būklė

Lietaus lavina smogė ir statomam Tarandės tuneliui, į kurį daug vilčių deda tiek spūstyse stovintys vairuotojai, tiek „Via Lietuva“.

Skaitytojo nuotr./Tarandės tunelio statybų aikštelė po lietaus

Tačiau pirmadienį prie tunelio vyksta ne statybos, o „gelbėjimo darbai“. Vytenis Radžiūnas, „Via Lietuva“ atstovas, patvirtino, kad tunelis apsemtas, jame vyksta stichijos nuostolių likvidavimo darbai.

Ar skęs kaip Avižienių viadukas?

Tokiu atveju kyla klausimas, ar Tarandės tunelis suprojektuotas „taip pat gerai“, kaip Avižienių viadukas? Nes, net ir pabaigus statybas, po kiekvienos stipresnės liūties, jis virs Tarandės venecija. Šį klausimą „Via Lietuva“ atstovas Vytenis Radžiūnas komentuoja taip:

Tarandės tunelio projektas yra tęsiamas. Šiuo metu vyksta baigiamieji darbai automagistralėje A2, juos planuojama užbaigti per rugpjūčio mėnesį. Derinamos galimybės kuo greičiau eismą automagistrale atkurti įprasta tvarka. Tačiau pats tunelis eismui bus atvertas tik užbaigus paviršinio vandens nuvedimo sistemos projektavimą ir įrengimą.

Kadangi pirminiame projekto etape dalyvavo ir privatus investuotojas „Darnu group“, buvo numatyta, kad jis iš dalies finansuos projektą, o tunelyje surinktas lietaus vanduo bus nukreipiamas į jo įrengtą siurblinę ir lietaus nuotekų tinklą.

Primename, kad tunelio statybas buvo galima pradėti tik skyrus finansavimą iš valstybės biudžeto. Dalinis finansavimas projektui buvo skirtas tik 2025 m. pradžioje, tuomet buvo pasirašyta rangos sutartis ir pradėti statybos darbai. Dėl užsitęsusio projekto įgyvendinimo pradžios, privatus investuotojas pasitraukė iš projekto, todėl nebeliko ir galimybės surinktą lietaus vandenį nukreipti į privačiomis lėšomis įrengtą siurblinę ir į privatų lietaus nuotekų surinkimo tinklą. Dėl šių priežasčių buvo priimtas sprendimas projektuoti naują, savarankišką lietaus nuotekų sistemą. Šiuo metu vyksta šių tinklų projektavimo darbai.

Procesą papildomai prailgina tai, kad infrastruktūros mazgas patenka į dviejų savivaldybių teritorijas, todėl būtina parengti du atskirus techninius darbo projektus ir gauti abiejų savivaldybių statybą leidžiančius dokumentus. Dėl šių objektyvių aplinkybių tenka koreguoti Tarandės tunelio darbų eigą.

Suprantame, kad užsitęsę darbai sukelia nepatogumų, tačiau „Via Lietuva“ darbus siekia atlikti maksimaliai kokybiškai. Šioje miesto zonoje esančias problemas su lietaus nuvedimu parodė ir savaitgalio liūtis, todėl problema yra kompleksinė.