2025-07-04 07:04

Šviesoforų galvosūkis prie Vilniaus oro uosto: kuri „žalia“ yra tikriausia?

Rekonstravus Vilniaus oro uosto automobilių bei autobusų aikštelę, pasikeitė eismo reguliavimas ir pagrindinėje sankryžoje, vedančioje į oro uostą. Ši nauja tvarka sukėlė šiek tiek painiavos: kaip važiuoti, kad nepažeistum kelių eismo taisyklių (KET)? Ir kodėl vairuotojams pateikiama perteklinė informacija?

Šio straipsnio įgarsinimo gali klausyti tik 15min prenumeratoriai

Prenumeruoti
Sankryža prie Vilniaus oro uosto
Sankryža prie Vilniaus oro uosto / FB Reidas Vilniuje nuotr.

Socialiniuose tinkluose plinta nuotraukos, kuriose iliustruojamos minėtos naujovės. A.Gustaičio (nuo Vikingų g. pusės) gatve atvažiuojant į oro uostą ir F.Vaitkaus gatve sukant į kairę, vairuotojus pasitinka visas šviesoforų rinkinys.

Maps Google iliustr./Sankryža prie Vilniaus oro uosto
Maps Google iliustr./Sankryža prie Vilniaus oro uosto

Kelių eismo taisyklėse sakoma, kad, jei dega žalias šviesoforo signalas (be nupieštų rodyklių), jis leidžia važiuoti visomis kryptimis. Plačiau – iliustracijoje.

Šviesoforo signalų reikšmės
Šviesoforo signalų reikšmės

Jei su pavaizduotomis rodyklėmis – galima važiuoti tik tomis kryptimis, kurios nurodytos. Jei papildoma šviesoforo sekcija – dar aiškiau.

O ką daryti, jei virš sankryžos pakabinti šviesoforai – be rodyklių. Tačiau apatinėje dalyje – ir papildoma sekcija, ir nupieštos rodyklės. Jei žvelgi į viršų – „viskas leidžiama“, vos užsidega žalia. Jei orientuojiesi pagal apatinius šviesoforo signalus, kyla abejonių.

„Ar galima sukti į dešinę? Viršuje deganti žalia leidžia. Bet dešinėje apačioje esanti rodyklė nedega. Tai galima tik tiesiai ir į kairę?“, – klausia vairuotojai, įžvelgiantys prieštaravimus tarp šviesoforo signalų.

Ką apie tai galvoja eismo organizatoriai?

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą