Kaip pastebi dienraščio CNN žurnalistas Harry‘is Entenas, atrodo, kad dangus tampa vis pavojingesnis.
Visgi, jis pažymi, kad tokių pranešimų gausa gali būti apgaulinga, nes pažvelgus į statistinius duomenis pastebima, jog „dangus yra draugiškas kaip niekada anksčiau“.
CNN žurnalistas apžvelgė sausio mėnesio preliminarius JAV Nacionalinės transporto saugos valdybos duomenis. Pasak jų, praėjusį mėnesį JAV įvyko rekordiškai mažai lėktuvų avarijų, susumavus privačių ir komercinių oro linijų skrydžius. Iš viso užfiksuoti 62 incidentai – dauguma jų privačių skrydžių metu. Tuo tarpu praėjusių metų sausį užregistruota 80 avarijų.
Jei šie preliminarūs skaičiai pasitvirtins, 2025 m. sausis pagerins ankstesnį rekordą pagal mažiausią avarijų skaičių. Jų bus aštuoniais mažiau nei 2012 m. sausio mėn., kuomet užregistruota 70 incidentų.
Dešimt iš sausio mėnesį JAV įvykusių lėktuvų avarijų buvo mirtinos. Tačiau, vertinant istoriškai, šis skaičius yra neįtikėtinai žemas. Praėjęs mėnuo, pagal JAV įvykusių mirtinų įvykių skaičius, gali tapti saugiausiu sausio mėnesiu istorijoje, susilygindamas su 2022 m.
CNN pažymi, kad šių metų sausio saugumo rezultatai taip pat nėra statistinė anomalija. Komercinės oro linijos Jungtinėse Valstijose yra saugesnės nei bet kada anksčiau.
„Per pastaruosius 15 metų reguliariųjų komercinių skrydžių lėktuvuose žuvo mažiau žmonių nei bet kuriuo kitu 15 metų laikotarpiu. Ir, nors šiuo metu tai jau beveik tapo oro linijų pramonės mantra, komerciniai laineriai yra kur kas saugesni už automobilius, skaičiuojant kiekvieną nuvažiuotą mylią“, – pažymi CNN.
Tokios tendencijos matomos atsižvelgiant į komercinius ir privačius skrydžius kartu. Praėjusiais metais įvyko mažiau nelaimingų atsitikimų ir mažiau mirtinų aviakatastrofų nei bet kuriais ankstesniais metais – 257. Tokia yra ilgalaikė tendencija. Kiekvienais iš pastarųjų 12 metų buvo fiksuojama mažiau įvykių nei bet kuriais ankstesniais metais bent nuo 1982 m.
„Vieninteliai treji metai, kai įvyko mažiau nei 300 mirtinų avarijų, buvo šio amžiaus antrajame dešimtmetyje. Tai drastiškas pagerėjimas, palyginti su ankstesniais duomenimis, nes 1982 ir 1983 m. įvyko daugiau kaip 600 mirtinų nelaimingų atsitikimų“, – atskleidžia CNN.
Dauguma incidentų – privačiuose lėktuvuose
Toronte įvykusi avarija išsiskiria tuo, kad ji buvo susijusi su komerciniu lėktuvu. Didžioji dalis nelaimingų nutikimų yra susiję su nedideliais privačiais lėktuvais, dėl to apie juos mažiau matoma spaudoje.
Skristi mažu privačiu lėktuvu yra gerokai pavojingiau.
Viena ar kelios tragiškos aviakatastrofos neatskleidžia visos statistikos. Kai vien JAV oro linijų bendrovės kasmet įvykdo apie 9 mln. komercinių skrydžių, vienas ar du nelaimingi atsitikimai tam tikrais metais nėra statistiškai reikšmingi.
Net ir artimi avarijai atvejai nėra tokie dažni, kaip gali atrodyti.
CNN primena, kad 2023 m. incidentai, kuomet ant kilimo ir tūpimo tako atsirado kažkas, kas neturėjo ten būti, buvo įvardyti kaip rimti incidentai. Tačiau 2024 m. apie tokius incidentus kalbėta mažiau, nes jų 2024 m. buvo vos 7. Tai buvo mažiausias skaičius per pastarąjį dešimtmetį.
CNN šią analizę užbaigia apibendrindami, kad nė viena transporto rūšis nebus visiškai saugi, dėl to turime išlikti budrūs. Kai kurie pastaruoju metu daug nušviesti incidentai buvo kraupūs, o kartais tragiški. Tačiau kelionės lėktuvu yra vienas saugiausių būdų keliauti, o skaičiai, kad ir kaip į juos pažiūrėsi, rodo, kad šis būdas su metais tapo tik saugesnis.
