Nuo sausio 1-osios vienkartinis bilietas, jį perkant transporte, kainuos 1,5 euro (iki šiol kainavo 1 eurą), su 50 proc. lengvata – 0,75 euro (iki šiol kainavo 0,5 euro), su 80 proc. lengvata – 0,3 euro (iki šiol kainavo 0,2 euro).
Pokyčio priežastys
Tokiais pokyčiais siekiama skatinti keleivius naudotis „Žiogo“ programėle, kuria įsigyjamų bilietų kainos išlieka tokios pačios – bilietas be nuolaidos kainuos 0,7 euro.
Programėlės naudojimas mažina viešojo transporto stovėjimo laiką stotelėse, didina viešojo transporto greitį, užtikrina kokybiškesnių paslaugų teikimą.
Pabrėžiama, kad keleivių vežimo vietinio susisiekimo autobusais ir troleibusais Kaune tarifai nekito jau 8,5 metų.
Be to, pokyčiais siekiama padengti atsiradusias papildomas
išlaidas viešojo transporto bilietų kompensacijoms už keleivių, turinčių teisę į lengvatas, vežimą vežėjams mokėti (nuo 50 iki 80 proc. didėja lengvatos studentams, moksleiviams ir kai kurioms kitoms grupėms).
„Iki šiol viešojo transporto bilietų kainos Kaune nesikeitė ilgą laigą ir buvo vienos mažiausių tarp didžiųjų šalies savivaldybių.
Norime pabrėžti, kad kasdien autobusais ir troleibusais važiuojantiems kauniečiams, naudojantiems atsiskaitymą už keliones „Žiogo“ kortelę ar išmaniąją programėlę, viešojo transporto bilietų kaina nesikeis“, – teigė Kauno miesto savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius, papildydamas, kad mieste didžiąją dalį viešojo transporto keleivių sudaro būtent besinaudojantieji „Žiogo“ paslaugomis.
Dar viena priežastis kelti kainą – nuo Naujųjų metų kylantis PVM tarifas, kuris taikomas keleivių vežimo savivaldybių nustatytais reguliaraus susisiekimo maršrutais paslaugoms: iki 2025 m. gruodžio 31 d. galioja lengvatinis 9 proc., o nuo 2026 m. sausio 1 d. įsigalioja lengvatinis 12 proc.
Vairuotojų prašymas
Savivaldybės tarybos metu buvo paviešintas ir viešojo transporto vairuotojų profsąjungos prašymas numatyti kiek kitokius įkainius ir taip palengvinti jų darbą.
Vairuotojai siūlė 1,4 ar 1,6 euro įkainį, nes tik tuomet lengvatinis bilietas su 50 proc. nuolaida būtų „suapvalintas“, be 5 centų – 0,7 ar 0,8 euro.
Pasak vairuotojų, norint atmesti grąžą lengvatinį bilietą grynaisiais įsigyjančiam keleiviui, teks ieškoti grąžai 5 centų monetų, o tai gaišins laiką, trikdys maršruto tvarkaraštį.
Tokiam siūlymui tarybos dauguma nepritarė.
Kaip teigė sprendimo projektą taryboje pristatęs M.Matusevičius, žvelgiant į statistiką, bilietų su 50 proc. lengvata autobuse parduodama vos keletas per dieną.
„Kainodarą mes siūlome tokią, kokia yra Klaipėdoje, Panevėžyje, Šiauliuose. Iš visų atsiskaitymų pas vairuotoją 50 proc. lengvata sudaro tik 20 proc. Vidutiniškai vienam autobusui – 3-4 tokie parduoti bilietėliai per dieną. Vairuotojui paduoti 5 ar 10 centų atgal – tai labiau inkasavimo klausimas, o ne vairuotojo trukdymas ar nepatogumas“, – skaičius pateikė M.Matusevičius.
Naujovė – kontrolės mokestis
Kaip pranešimu spaudai skelbia Kauno miesto savivaldybė, antradienį posėdžiavusi taryba pritarė „kontrolės bilieto“ atsiradimui miesto viešajame transporte.
Nuo šiol kontrolei autobuse ar troleibuse nepateikus galiojančio bilieto, tęsti kelionę bus galima sumokėjus 8 eurų „kontrolės mokestį“.
Lietuvoje tai nėra naujiena – tokia praktika vyrauja ir kituose šalies miestuose.
Kaune važiavimas be bilieto arba įsigijus važiavimo bilietą su nuolaida neturint teisės į transporto lengvatas užtraukdavo baudą nuo 16 iki 30 eurų. Pažeidėjams tekdavo išlipti iš transporto priemonės ir, kontrolieriams pateikus asmens tapatybės dokumentą, laukti, kol bus surašytas administracinio nusižengimo protokolas.
Dabar keleiviai be pažymėto galiojančio viešojo transporto bilieto turės galimybę išvengti standartinės nuobaudos ir tęsti kelionę iš karto banko kortele ar išmaniuoju įrenginiu sumokėjus 8 eurus siekiantį „kontrolės mokestį“.
Grynaisiais sumokėti šio mokesčio nebus galima.
Bilietas bus atspausdinamas kontrolieriaus naudojamu terminalu ir galios tik tame reise 1 val. nuo jo pardavimo momento.
Lengvata ukrainiečiams
Sulaukus tarybos pritarimo, kitąmet ir toliau bus taikoma 99 proc. viešojo transporto bilieto lengvata nuo karo pabėgusiems ukrainiečiams.
Norint pasinaudoti lengvata, reikės pateikti Migracijos departamento išduotą skaitmeninį leidimą laikinai gyventi Lietuvoje ir užsienio valstybės išduotą asmens dokumentą.
Kelionės su gyvūnais
Nuo Naujųjų metų Kauno viešajame transporte keleiviams bus leidžiama ne piko valandomis vežti nemokamai šunį, laikant jį už ne ilgesnio kaip pusės metro pavadėlio ir turint skiepų pasą.
Šuo privalės būti su antsnukiu, išskyrus tuos, kuriems dėl jų veislės antsnukiai nepritaikyti.
