Kokias pasekmes tai sukelia oro uosto operacijoms ir ką svarbu žinoti keleiviams, pasakoja antžeminio orlaivių aptarnavimo bendrovės „Litcargus“ išvykstančių keleivių aptarnavimo poskyrio vadovė Ieva Mačiulytė.
Pasak specialistės, keleivis neatvykusiu į skrydį laikomas tuomet, kai pasibaigus įlaipinimui jis nėra atvykęs prie vartų.
„Tokiais atvejais oro bendrovė ir antžeminio aptarnavimo specialistai pirmiausia bando su keleiviu susisiekti per oro uosto informavimo sistemas. Jei keleivio surasti nepavyksta, o jo registruotas bagažas jau yra pakrautas į orlaivį, pradedama bagažo išėmimo procedūra. Nuo šio momento skrydžio išvykimas negali būti tęsiamas tol, kol nėra nustatytas ir iškrautas visas neatvykusio keleivio registruotas bagažas“, – aiškina I.Mačiulytė.
Išvykstančių keleivių aptarnavimo poskyrio vadovė pažymi, kad tokia procedūra yra numatyta tarptautiniuose aviacijos saugumo reikalavimuose – registruotas bagažas negali būti gabenamas be jį registravusio keleivio.
Aviacijos specialistė (-as) atkreipia dėmesį, kad keleiviams labai svarbu tiksliai nurodyti, kieno vardu registruojamas kiekvienas bagažo vienetas, ypač keliaujant su šeima ar didesne grupe.
„Pavyzdžiui, jei keturių asmenų šeima registruoja kelis lagaminus, labai svarbu, kad būtų aiškiai žinoma, kuriam keleiviui priklauso konkretus bagažas. Jei vienas iš šeimos narių paskutinę minutę dėl įvairiausių priežasčių nusprendžia nebeskristi, turime tiksliai identifikuoti ir iškrauti būtent jo registruotą bagažą“, – sako I.Mačiulytė.
Pasak jos, panašios situacijos aktualios ir keliaujant didesnėmis grupėmis.
„Jei vienas grupės narys nusprendžia nebevykti, apie tai labai svarbu kuo greičiau informuoti oro uosto personalą. Kitu atveju darbuotojai turi papildomai tikrinti, ar visi keleiviai tinkamai nuskenavo įlaipinimo korteles ir ar visi faktiškai yra orlaivyje. Tokie papildomi patikrinimai atliekami dėl saugumo reikalavimų ir gali turėti įtakos skrydžio išvykimo laikui“, – pažymi specialistė.
I.Mačiulytė teigia, kad pats bagažo paieškos ir išėmimo procesas gali užtrukti nuo vos kelių minučių iki gerokai ilgiau – priklausomai nuo orlaivio tipo, pakrauto bagažo kiekio ir konkrečios situacijos.
Dėl šios priežasties oro uostai ir oro bendrovės nuolat ragina keleivius prie įlaipinimo vartų atvykti laiku, o iš anksto žinant, kad skrydžiu pasinaudoti nepavyks, kuo greičiau apie tai informuoti oro linijas arba oro uosto personalą.
„Kiekvienas laiku priimtas ir oro bendrovei perduotas sprendimas nevykti suplanuotu skrydžiu padeda išvengti papildomų trikdžių tiek keleiviams, tiek oro uosto darbuotojams“, – apibendrina antžeminio orlaivių aptarnavimo bendrovės „Litcargus“ išvykstančių keleivių aptarnavimo poskyrio vadovė I.Mačiulytė.
