Vilniaus miesto savivaldybei planuojant didinti viešojo transporto kainas, numatomas bilietų kainų pokytis sukėlė vilniečių diskusijas.
„Nuo 2012 metų Vilniaus miesto gyventojai prašo JUDU („Susisiekimo paslaugos“), Vilniaus miesto savivaldybės, kad padarytų bilietą trumpoms kelionėms, pavyzdžiui, 15 minučių, su kuriuo jiems būtų negaila pavažiuoti porą, keletą stotelių. Bet tokio bilieto taip ir neįveda per 13 metų.
Su 30 minučių bilietu pavažiuoti vieną, porą, keletą stotelių yra ir bus prabanga. Tad jeigu nori branginti bilietus, privalomai turi atsirasti 15 minučių bilietas trumpoms kelionėms“, – į 15min redakciją rašė socialinio tinklo „Facebook“ grupės „LVT ir draugai“ atstovai.
Bilietų kainų pokyčiai įsigaliotų nuo šių metų liepos 1 dienos: populiariausio – vienkartinio 30 minučių galiojančio bilieto kainą siūloma didinti nuo 65 centų iki 1,25 euro, tuo metu 60 minučių bilietas brangtų nuo 90 centų iki 1,75 euro. Mėnesinio bilieto kaina išaugų 16 eurų ir jis kainuotų 45 eurus (tik darbo dienomis – 40 eurų). Tuo metu metinis bilietas kainuotų 480 eurų – kaina išaugtų 170 eurų (tik darbo dienomis – 425 eurus).
Tiek į 15min parašę vilniečiai, tiek portalo žurnalistų pakalbinti keleiviai teigė, kad dvigubai pabrangus šiuo metu trumpiausios trukmės – 30 minučių bilietui, kyla poreikis bilietui, kuris galiotų trumpiau.
„Važiuoju vos 10 minučių“
Kalnų parko stotelėje sutiktas Marius sako, kad penkiolikos minučių bilietas jam būtų itin naudingas. Vyras gyvena netoli centro ir dažnai važiuoja vos kelias stoteles – iš darbo į namus arba į parduotuvę.
„Dabar tenka pirkti 30 minučių bilietą, nors realiai važiuoju vos 10 minučių“, – teigia jis. Vilnietis priduria, kad trumpesnės trukmės bilietą naudotų kelis kartus per savaitę ir mano, jog tai būtų ekonomiškesnis pasirinkimas.
Kita 15min pakalbinta keleivė Asta pasakojo trumpus atstumus įveikianti pėsčiomis. Vis tik moteris pridūrė, kad nenori mokėti daugiau, nei reikia už realiai viešuoju transportu nuvažiuotą atstumą. Pašnekovė pastebi, jog nors viešasis transportas nėra kasdienė būtinybė, lyjant lietui ar kitomis nepalankiomis aplinkybėmis toks penkiolikos minučių bilieto pasirinkimas būtų itin patogus.
Apie tokio bilieto įvedimą nėra svarstoma
Vis dėlto Vilniaus miesto savivaldybė teigia, kad penkiolikos minučių bilieto įvedimas šiuo metu nėra svarstomas, nes didžioji dalis kelionių trunka ilgiau.
„Reguliariai fiksuojame ir atliekame viešojo transporto bilietų ir kelionių analizę. 2024 m. duomenimis, vidutinė kelionės viešuoju transportu trukmė Vilniuje siekia 28 min., todėl 15 min. trukmės bilietas šiuo metu nebūtų aktualus daugumai keleivių“, – 15min komentavo sostinės savivaldybės Viešojo transporto organizavimo vadovas Arnas Misiūnas.
Siūloma nauja bilietų kainodara yra paremta ilgalaikių bilietų įsigijimo skatinimu. Vilniaus miesto savivaldybės tarybos duomenimis, viešojo transporto bilietų kainos sostinėje nebuvo keistos nuo 2013 metų.
