Kaip skelbia „Irish Mirror“, Eleanor dirbo Marselio mieste Prancūzijoje, kur sukaupė daug skrydžių patirties, todėl ji puikiai žino, kurios vietos gali smarkiai paveikti jūsų kelionę.
„Galiu tik pasakyti, kad reikia vengti 11A vietos. Tai turėtų būti vieta prie lango, bet ji neturi lango! Jūs negalėsite matyti, kas vyksta lauke“, – įspėjo ji.
Ši sėdynė jau seniai yra pagarsėjusi „Boeing 737“ lėktuvuose, nes yra vienintelė A sėdynė be lango.
Eleanor dabar dirba turinio kūrėja ir savo „YouTube“ platformoje apžvelgė „Ryanair“ stiuardesės darbo privalumus ir trūkumus, skelbia „RSVP Live“.
Ji taip pat pateikė patarimų, kaip išvengti sėdėjimo šalia mažų vaikų. „Paprastai sakyčiau, kad saugumo sumetimais geriau sėdėti prie avarinių išėjimų lėktuvo viduryje, paprastai apie 17 eilę.
Ten yra daugiau vietos, be to, vaikai iki 16 metų negali sėdėti prie avarinių išėjimų, o kūdikiai iki dvejų metų negali sėdėti netgi dvejose eilėse prieš ir už avarinių išėjimų.
„Taigi šios ir pirmoji eilė yra iš esmės vienintelės vietos, kuriose galite būti tikri, kad skrydžio metu šalia jūsų nebus verkiančių kūdikių“, – teigė Eleanor. 737 MAX orlaiviuose taip pat yra viena konkreti vieta, kurios reikėtų vengti.
„Taip pat venkite 32 eilės 737 MAX lėktuve, kurį „Ryanair“ turi tik kai kuriose bazėse. Jame yra avariniai išėjimai sparnuose ir šalia jų yra įgulos sėdynė, kuri yra atsukta į keleivius.
Taigi, jei sėdėsite toje eilėje, skrydžio palydovė(-as) į jus žiūrės pakilimo ir tūpimo metu, o jūs, prireikus, turėsite kiekvieną kartą ją/jį praleisti. Kaip stiuardesei tai buvo labai nemalonu, įsivaizduoju, kad keleiviams taip pat.“
Apskritai ji rekomenduoja vengti sėdynių lėktuvo gale, nes kai kada laipinimas vyksta tik per lėktuvo priekyje, o tai reiškia, kad keleiviai, sėdintys gale, iš lėktuvo išlips paskutiniai.
„Be to, avarijos atveju (avarinis nusileidimas ant vandens) tai yra pirmoji dalis, kuri patenka į vandenį, ir jūs negalėsite atidaryti galinių durų, todėl mažiau tikėtina, kad išgyvensite nusileidimo ant vandens atveju.“
