„Dėl Baltarusijos vykdomos hibridinės atakos, stebimų pavojingoje zonoje navigacinių atžymų, būdingų balionams bei siekiant užtikrinant civilinės aviacijos, keleivių ir visuomenės saugumą, oro erdvė virš Vilniaus oro uosto apribota nuo 18.06 iki 21.05 val.
Tarnybos stebi bei analizuoja navigacinių žymų judėjimą ir, esant galimybei, gali priimti sprendimą oro erdvę atverti anksčiau. Jeigu tik bus saugu“, – praneša Vilniaus oro uostas.
Keleivius, kurių skrydžius sutrikdė ribojimai ar skrydžiai buvo atšaukti, Lietuvos oro uostai (LTOU) kviečia tiesiogiai susisiekti su savo oro bendrovėmis dėl detalesnės informacijos bei sekti informaciją Vilniaus oro uosto svetainėje.
Išsmuko du lėktuvai
Nors oficialiai ribojimas dar nebuvo atšauktas, oro eismo reguliavimo tarnybos šį kartą nusprendė elgtis lanksčiau: sulaukus saugaus lango tarp balionų bangų iš Vilniaus oro uosto leista pakilti kompanijos „Wizzair“ lėktuvui į Dortmundą. 19.10 val. atsiplėšęs nuo pakilimo tako jis staigiai pasuko į šiaurės vakarus ir pasistengė kuo greičiau palikti pavojingą zoną.
19.22 val. iš Vilniaus oro uosto leista pakilti dar vienam lėktuvui – Vokietijos karinėms oro pajėgoms priklausančiam laineriui „Airbus A321“. Vos pakilęs jis taip pat staigiai pasuko į šiaurės vakarus.
Oficialiai skrydžių ribojimas atšauktas 19.31 val.
„Šiuo metu situacija dinamiška, vėjas pučia link oro uosto, o lukašenkos hibridinės atakos balionų atžymos vis dar stebimos ir sekamos, tad tarnybos sprendimus priima greitai, atsižvelgiant į balionų keliamas rizikas aviacijai. Kitaip tariant, nėra jokių garantijų, kad oro erdvė virš Vilniaus oro uosto vėl nebus ribojama, tačiau daroma viskas, kad tie ribojimai truktų kuo trumpiau. Bet kokie sprendimai priimami atsižvelgiant į pagrindinį kriterijų – skrydžių saugą“, – sakoma Nacionalinio krizių valdymo centro pranešime.
Vėliau LTOU pranešė, kad dėl šeštadienio vakarą taikytų oro erdvės ribojimų buvo paveikta apie 1000 keleivių, 9 skrydžiai buvo atšaukti ar nukreipti į kitus oro uostus. 4 skrydžiai buvo nukreipti į Kauno oro uostą, iš kurių vienas orlaivis, atskridęs iš Miuncheno, panaikinus oro erdvės ribojimus, grįžo į Vilnių, o kitų, į Kauną nukreiptų, skrydžių keleiviai autobusais parvežti į Vilnių. 1 orlaivis iš Stambulo, kuris leidosi Rygos oro uoste, taip pat grįžo į Vilnių. 4 skrydžiai buvo atšaukti.
Nuolatinė problema
Pastarąjį kartą dėl šios priežasties Vilniaus oro uosto darbas buvo sutrikdytas trečiadienį vakare ir ketvirtadienį naktį. Vilniaus oro uostas per naktį tuomet buvo uždarytas tris kartus.
Kontrabandinių balionų iš Baltarusijos skrydžiai pastaraisiais mėnesiais jau keliolika kartų paveikė Vilniaus oro uosto ir kartą – Kauno oro uosto darbą.
Vidaus reikalų ministerijos duomenimis, šiemet užfiksuoti 599 kontrabandinių balionų ir 197 dronų įskridimai į Lietuvos oro erdvę. Šios atakos sutrikdė 320 skrydžių, paveikė 47 tūkst. keleivių ir lėmė beveik 60 valandų oro uostų uždarymų.
Dėl to Vilniui kelioms savaitėms apribojus pasienio punktų su Baltarusija veiklą, Minskas atsisako išleisti Lietuvoje registruotus vilkikus. Lietuvos vadovai šiuos veiksmus laiko hibridine Minsko režimo ataka.
Kitą savaitę Vyriausybė turėtų spręsti, ar dėl nuolat iš Baltarusijos siuntinėjamų balionų ir trikdomos aviacijos Lietuvoje reikėtų skelbti ekstremalią situaciją.
