„Lietuvos geležinkelių“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Albertas Šimėnas „Verslo žinioms“ teigė, kad tokios tendencijos nebuvo netikėtos, – mažėjimą lemia verslui nepalanki politinė padėtis tarp Rusijos ir Europos Sąjungos, be to, lėtėja prekyba:„Pačioje Rusijoje nelengva ūkio padėtis, daug problemų finansų sektoriuje, o tai veikia ir verslą“.
Pasak A.Šimėno, pagrindiniai „Lietuvos geležinkeliams“ priklausantys krovinių srautai, susiję su NVS šalimis, sudaro apie 70 proc. visos krovinių apyvartos. Balandis dar nesibaigė, tačiau ir šio mėnesio rezultatai, anot A.Šimėno, nedžiugina.
