Sprendimas – po kritikos
Apie laivus Neryje kaip naują viešojo transporto priemonę Vilniuje prabilta pernai vasaros pabaigoje. Tuomet paskelbta, kad numatoma „pirkti uždarosios akcinės bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ teikiamas keleivių vežimo vidaus vandenų transportu paslaugas“.
Tarybos sprendimo aiškinamajame rašte teigta, kad „tarybos sprendimo projekto tikslas – papildyti iš uždarosios akcinės bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ perkamų paslaugų sąrašą, priimant sprendimą pirkti keleivių vežimo vidaus vandenų transporto paslaugas ir nustatant pagrindines paslaugų pirkimo sąlygas, taip pat duoti išankstinį akcininko pritarimą valdybos sprendimams dėl paslaugoms teikti reikalingų transporto priemonių įsigijimo“.
Šį siūlymą lydėjo audringos diskusijos – nuo pritarimo, kad tokiu būdu bus labiau įveiklinta Neris ir tai netgi mažins spūstis gatvėse, iki kritikos, kad didžiuliai pinigai išleidžiami tam, kas taps nebent pramoga turistams ir tikrai neturės jokios įtakos eismui mieste.
Keturi laivai po pusę milijono eurų
Vis dėlto buvo priimtas sprendimas, kad šių laivų Vilniui reikia – tai bus keturi keleiviniai elektriniai laivai.
Juos gamina Latvijos bendrovė SIA „BIC“, jie talpins po 30–40 keleivių, turės erdvę su iš dalies dengtame denyje įrengtomis komfortiškomis sėdimomis vietomis.
„Pasirinkti laivai yra katamarano tipo, kadangi šis tipas užtikrina
