„Šiuo metu narsiems Ukrainos žmonėms tenka susidurti su dar vienu išbandymu – stingdančiu šalčiu ir tamsa. Todėl nuoširdžiai dėkoju visiems, užtikrinusiems generatorių pervežimą geležinkeliu iš Lietuvos į Ukrainą. Mums svarbu, kad ukrainiečiai jaustų mūsų palaikymą – Ukraina nėra ir niekada neliks viena“, – teigia susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Nepaisant Lietuvą kausčiusių šalčių keliamų iššūkių, šį pervežimą nuo pirminio kreipinio iki pristatymo į Ukrainą pavyko įgyvendinti greičiau, nei per 5 dienas. Tai, kad didelį kiekį krovinio, šiuo atveju – generatorius ir priedus, galima patikimai ir saugiai išvežti vienu kartu – vienas didžiausių geležinkelio privalumų.
„Puikiai suprantame, kad šalčio stingdančiai Ukrainai generatoriai tampa gyvybiškai svarbia pagalbos priemone. Lietuva buvo ir liks patikima Ukrainos partnere visose srityse. 2026 metais Lietuvos parama Ukrainos gynybos poreikiams sieks ne mažiau nei 0,25 proc. nuo šalies BVP – tai skubi pagalba ginkluote, amunicija, kariniu rengimu ir kitomis priemonėmis“, – sako krašto apsaugos ministras Robertas Kaunas.
Pasak krovinių vežimo geležinkeliu bendrovės vadovės Eglės Šimės, Lenkijoje įkurta dukterinė įmonė „LTG Cargo Polska“ sukuria galimybes įgyvendinti tokius pervežimus. „LTG Cargo“ yra patikimas partneris – bendrovė jau beveik dešimtmetį užtikrina NATO sąjungininkų pajėgų atvykimą iš Vakarų Europos į Lietuvą, Latviją ir Estiją, bei atgal į nuolatines išsidėstymo vietas.
Įrenginiai, spaudžiant didžiuliams šalčiams, geležinkelių infrastruktūros valdytojos „LTG Infra“ krovos specialistų komandos buvo kraunami ir specialiai tvirtinami pusvagoniuose.
