Pasak ministro, šias lėšas numatoma skirti dvylikai Klaipėdos uosto plėtrą, konkurencingumą ir tvarumą stiprinančių projektų, pavyzdžiui, laivybos kanalo gilinimui tarp Kiaulės Nugaros salos ir Smeltės pusiasalio, modernaus kruizinių laivų terminalo statybai ir kitiems.
„Šiuo parašu auginame ir stipriname Klaipėdos uostą, kad jis išliktų pažangos, tvarumo ir inovacijų lyderis Baltijos jūros regione. Europos investicijų banko suteiktos lėšos virs dideliu postūmiu uosto plėtrai, jūrinei pramonei, žaliajai energetikai ir visos šalies saugumui“, – sako laikinai susisiekimo ministro pareigas einantis J.Taminskas.
-
„Ernst & Young Baltic“ už 0,9 mln. eurų ieškos Klaipėdos uosto pietinės dalies operatorių
-
Klaipėdos uostui – 55 mln. eurų Šiaurės investicijų banko paskola
-
Pietinės Klaipėdos uosto dalies plėtra: reikšmingas impulsas Lietuvos ekonomikai
-
Klaipėdoje – grandioziniai užmojai: Lietuvos teritorija padidės per 100 hektarų
-
Algis Latakas: pietiniame uoste laukiama konteinerių krovos, laivų statybos įmonių, jachtų
Uosto direkcijos strateginiame 2026–2029 metų veiklos plane numatyta, kad planuojamoms investicijoms įgyvendinti reikės apie 115 mln. eurų skolintų lėšų. Dėl finansavimo dar pernai pradėtos derybos su Šiaurės investicijų banku ir Europos investicijų banku. 2026 m. gegužę su Šiaurės investicijų banku pasirašyta sutartis, pagal kurią Uosto direkcijai bus suteikta iki 55,5 mln. eurų paskolų.
Sutartis su Europos investicijų banku turėtų būti pasirašyta artimiausiu metu.
