2026-05-20 12:52 Atnaujinta 2026-05-20 12:56

Oro pavojus Vilniuje: kodėl traukinys į Kauną išvyko pagal tvarkaraštį?

„LTG Link“ paskelbus, kad dėl oro pavojaus Vilniaus apskrityje laikinai buvo sustabdytos traukinių operacijos, 15min skaitytoja pasidalijo kitokia patirtimi – jos teigimu, perspėjimus apie pavojų gavę keleiviai iš Vilniaus į Kauną vis tiek išvyko pagal grafiką. Bendrovė aiškina, kad traukinys iš Vilniaus pajudėjo dar prieš paskelbiant signalą „Raudonas“, todėl buvo veikiama pagal galiojančias saugumo procedūras.
„LTG Link“
„LTG Link“ / Bendrovės nuotr.

Vilniuje ir keliuose kituose miestuose trečiadienio rytą buvo paskelbtas oro pavojus, o gyventojai nukreipti į priedangas. „LTG Link“ pranešime žiniasklaidai teigiama, kad tuo metu Vilniaus apskrityje laikinai buvo sustabdytos traukinių operacijos, o Vilniaus geležinkelio stoties keleiviai evakuoti į artimiausias priedangas, 15min gavo informacijos apie kitokią situaciją.

Į redakciją kreipėsi vilnietė Aušra, kuri pranešė, kad oro pavojaus metu traukinys iš Vilniaus į Kauną išvyko pagal tvarkaraštį, nors keleiviai tuo metu jau buvo gavę perspėjimus apie pavojų.

Pasak skaitytojos, į traukinį ji įsėdo dar prieš 10 val.

„Netrukus atėjo vienas perspėjimas dėl geltono pavojaus, pradėjus važiuoti – kitas, jau apie raudoną pavojų slėptis“, – 15min teigė Aušra.

Iš pradžių, kaip ir teigia Aušra, buvo paskelbtas geltonas oro pavojaus signalas. Jis reiškia, kad oro erdvėje galimai yra karinis objektas, galintis kelti grėsmę civiliams gyventojams ir infrastruktūrai. Vėliau paskelbtas „Raudonas“ signalas. Jis reiškia, kad grėsmė tapo tiesioginė, todėl gyventojai raginami nedelsiant vykti į artimiausias priedangas ar kitas saugias vietas.

Kariuomenės perspėjimas dėl oro pavojaus
Kariuomenės perspėjimas dėl oro pavojaus

Nepaisant to, traukinys, kaip ir buvo numatyta, 10.08 val. išvyko iš Vilniaus į Kauną.

„Mūsų dviejų aukštų traukinys su keleiviais skriejo toliau. Žmonės sunerimę skaitė vis pypsinčias žinutes. Žiauriai faina buvo klausytis to pranešimo, kai pro šalį prasilenkėm su galimai naftą vežančiu ilgu traukiniu“, – patirtimi dalyjosi skaitytoja.

Jos teigimu, vėliau keleiviams buvo pranešta, kad traukinys spėjo išvykti ir Kauną turėtų pasiekti laiku.

Teodoro Biliūno / BNS nuotr./Ekskursija po Kauną traukiniu
Teodoro Biliūno / BNS nuotr./Ekskursija po Kauną traukiniu

„LTG Link“ komunikacijos partnerė Julija Leimonė 15min teigė, kad traukinys, vykęs maršrutu Vilnius–Kaunas, iš Vilniaus geležinkelio stoties išvyko 10.08 val., kai signalas „Raudonas“ dar nebuvo aktyvuotas.

Pasak jos, šis signalas Vilniaus regione buvo paskelbtas 10.20 val. Iki tol, anot bendrovės atstovės, nebuvo jokių indikacijų, kad gyventojus reikėtų evakuoti.

Pagal saugumo reikalavimus, tokiais atvejais traukinys juda į artimiausią stotį, kurioje keleiviai saugiai evakuojami.

„Paskelbus signalą „Raudonas“, traukinys jau buvo išvykęs – tuo metu jis buvo ties Lentvariu ir judėjo tolyn nuo Vilniaus. Pagal saugumo reikalavimus, tokiais atvejais traukinys juda į artimiausią stotį, kurioje keleiviai saugiai evakuojami“, – komentare 15min nurodė J.Leimonė, pabrėždama, kad „LTG Link“ šioje situacijoje veikė laikydamasi visų galiojančių saugumo reikalavimų ir procedūrų.

Skaitytojos Aušros teigimu traukinys visos kelionės metu evakuacijai sustojęs nebuvo. „LTG Link“ atstovės teigimu, keleiviai šiame traukinyje nebuvo išlaipinti, nes, paskelbus oro pavojaus signalą, traukinys jau buvo išvykęs iš Vilniaus ir judėjo tolyn nuo miesto.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą