– Sveiki, Vidai. Dėkui už skirtą laiką. Dažnai žmonės įsivaizduoja, kad oro uosto apsauga prasideda ir baigiasi ties metaliniais vartais, pro kuriuos jie įeina į laukimo salę. Ten praskanuojamas jų bagažas, ir, atrodytų, tai – viskas. Bet juk tai tik maža dalis jūsų didelio departamento darbo. Iš ko susideda aviacijos saugumas oro uostuose? Kur slypi skirtumai ir kokios yra atskiros šio saugumo detalės?
– Tai, ką mato keleiviai, iš tiesų yra tik labai mažas epizodas. Ta vieta, per kurią jie patenka į terminalą, yra tik viena iš daugelio, ir ji skirta būtent keleivių srautui. Visos kitos vietos, iš kurių galima patekti į vadinamąją specialią teritoriją ar kritinę infrastruktūrą – kitaip dar vadinamą riboto patekimo zonomis – yra griežtai reglamentuotos. Į jas galima patekti tik per tam tikras, aiškiai apibrėžtas vietas.
Kiekvienas oro uostas savo saugumo programoje nustato tokius patekimo taškus. Keleiviai į riboto patekimo zoną patenka tik per terminalą. Terminalas skirtas tam, kad keleiviai patogiai ir saugiai atvyktų, užsiregistruotų į skrydį, pasiruoštų kelionei, pereitų patikrą ir galiausiai patektų į laukimo zoną.
