Dar gruodį ši organizacija, kurios nariai valdo 84 proc. pasaulio oro eismo, prognozavo, kad pelnas šiemet padidės nuo 6,7 mlrd. JAV dolerių 2012 metais iki 8,4 mlrd. JAV dolerių.
Pasak T. Tylerio, didelės naftos kainos ir konkurencija su pigių skrydžių įmonėmis sustiprino konsolidaciją oro transporto sektoriuje.
