„Ryanair“ vadovas Michaelis O'Leary „Money“ tinklaraštyje teigė, kad streikas „Ryanair“ kainuos apie 20 mln. svarų sterlingų (beveik 23 mln. eurų).
Jis sakė, kad nors įmonė galėtų sau leisti padengti išlaidas, galiausiai nukentėtų klientai, todėl jie turėtų pateikti skundus.
Prancūzijos oro eismo kontrolės profsąjungos nariai streikuos nuo antradienio, spalio 7 d., iki penktadienio, spalio 10 d., ryto dėl ginčo dėl darbo užmokesčio ir darbo sąlygų.
Šis streikas paveiks ne tik skrydžius į Prancūziją, bet ir turės įtakos skrydžiams, kurie naudojasi Prancūzijos oro erdve, kad pasiektų galutinį tikslą – tai vadinama skrydžiais per oro erdvę.
Tai apima skrydžius į ir iš daugelio vietų, įskaitant Ispaniją, Italiją ir Graikiją.
M.O'Leary paragino apsaugoti skrydžius per Prancūzijos oro erdvę nuo streikų, teigdamas, kad jų trikdymas yra piktnaudžiavimas laisva bendrąja rinka.
Jis sakė, kad, tikėtina, jog per pirmąsias dvi streiko dienas „Ryanair“ bus paprašyta atšaukti apie 600 skrydžių, iš kurių beveik visi bus skrydžiai per Prancūzijos oro erdvę.
„Tai reiškia, kad apie 100 000 keleivių trečiadienį ir ketvirtadienį be reikalo negalės išskristi“, – sakė jis.
„Šiuo metu per dieną vykdome apie 3500 skrydžių, iš kurių apie 900 skrydžių vyksta per Prancūzijos oro erdvę, o apie du trečdaliai iš jų, t. y. apie 600 skrydžių, atšaukiami kiekvieną dieną, kai vyksta oro eismo kontrolės streikas. Jungtinė Karalystė yra šalis, kurios skrydžiai atšaukiami dažniausiai dėl geografinio artumo Prancūzijai“, – teigė „Ryanair“ vadovas „Sky News“.
Nors jis pripažino Prancūzijos darbuotojų teisę streikuoti, M.O'Leary pabrėžė, kad „Eurocontrol“, civilinė-karinė organizacija, kuri atsakinga už oro eismo valdymą visoje Europoje, galėtų įsikišti – prižiūrėti oro erdvę ir užtikrinti skrydžių veiklą.
„Tai nesustabdytų prancūzų streiko, jie turi teisę streikuoti – mes tai pripažįstame. Bet jie turėtų atšaukti vietinius Prancūzijos skrydžius, o ne skrydžius iš Jungtinės Karalystės į Ispaniją ar iš Italijos į Airiją. Tai yra esminis bendrosios rinkos pažeidimas“, – sakė jis.
Jis paragino vyriausybę „daryti spaudimą“ ES Komisijai ir Prancūzijos vyriausybei, kad jos apsaugotų skrydžius.
„Mes reikalaujame, kad mūsų skrydžiai per oro erdvę būtų apsaugoti. Jei šiandien britai skrenda į Italiją arba ispanai nori atvykti į Londoną, jų skrydžiai neturėtų būti sutrikdyti ar atšaukti“, – sakė jis.
„Jie [vyriausybė] nesirūpina keliaujančiais žmonėmis ir nesiruošia pakelti savo užpakalių ir reikalauti, kad jų skrydžiai per oro erdvę būtų apsaugoti“, – pridūrė jis.
