Sekite 15min Google
„Sunku gauti bilietus, traukiniai sausakimši“
Į 15min kreipėsi skaitytoja Aistė, kuri pasakojo, kad sekmadienio vakarą ieškojo bilieto į traukinį Kaunas–Vilnius, tačiau į pirmadienio rytinius reisus jie jau išparduoti. Mergina įsigijo bilietą į vėlesnį traukinį, tačiau šis, anot jos, buvo sausakimšas.
„Pirmadienį važiavau vėlesniu traukiniu, tačiau kilo problemų – bilietus įsigiję keleiviai nerado laisvų vietų atsisėsti, nes jas buvo užėmę žmonės be bilietų, kurie pirko bilietus traukinyje. Traukinys buvo sausakimšas, galbūt dėl neseniai įsigaliojusių nuolaidų“, – pasakojo ji.
Patikrinome patys, kiek bilietų trečiadienio rytą buvo likę populiariausiuose vietinio susisiekimo traukinių maršrutuose. Iš tiesų, paaiškėjo, kad kai kuriuose reisuose bilietai jau buvo išpirkti, ypač artėjant savaitgaliui.
Maršrutu Vilnius–Kaunas darbo dienomis dar buvo galima rasti laisvų bilietų į daugumą reisų, tačiau penktadienį jau buvo išparduoti du reisai. Šeštadienį ir sekmadienį bilietų nebeliko į tris reisus.
Daugiau išparduotų reisų trečiadienio rytą buvo maršrutu Vilnius–Klaipėda. Trečiadienį bilietai buvo išpirkti į du reisus, o į dar vieną buvo likę tik 3 klasės bilietų. Panaši situacija buvo ir ketvirtadienį. Tuo metu penktadienį buvo išparduoti net keturi paskutiniai dienos reisai, šeštadienį – vienas, o sekmadienį – du paskutiniai reisai.
Panaši situacija – ir maršrutu Vilnius–Šiauliai. Trečiadienį šiuo maršrutu bilietai buvo išpirkti į du paskutinius reisus, o į dar vieną buvo likę tik 3 klasės bilietų. Ketvirtadienį nebeliko bilietų į tris reisus. Penktadienį situacija buvo dar sudėtingesnė – nuo trečiadienio ryto buvo likęs vos vienas rytinis reisas, iš Vilniaus išvykstantis 6.40 val. ir į Šiaulius atvykstantis 9.22 val.
Šeštadienį ir sekmadienį maršrutu Vilnius–Šiauliai bilietai buvo išpirkti į tris reisus.
Problemą, kad pritaikius 50 proc. nuolaidą bilietams, vietų į reisus paprasčiausiai nebeliks, gyventojai kėlė jau anksčiau.
PLAČIAU SKAITYKITE: Nuolaidos bilietams atkreipė dėmesį į iškylančią problemą: „Kaip rinktis traukinį, jei bilietų nėra?“
Atskleidė, kiek išaugo traukiniais važiuojančių keleivių srautas
Į situaciją sureagavo „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“. Bendrovės komunikacijos partnerė Julija Leimonė 15min teigė, kad nuo spalio 9 d. įsigaliojusi 50 proc. nuolaida iš tiesų sulaukė didelio keleivių susidomėjimo.
„Nors nuo jos įvedimo praėjo dar nedaug laiko, jau matome teigiamą poveikį keleivių srautams. Šiuo metu kasdien traukiniais keliauja maždaug 10 tūkst. keleivių daugiau nei įprastai, kai vidutinis dienos keleivių srautas paprastai siekia 15–20 tūkst.“, – situaciją komentavo ji.
Išsamesnes tendencijas, įskaitant pokyčius atskiruose maršrutuose ir skirtingu paros metu, anot jos, bus galima įvertinti sukaupus ilgesnio laikotarpio duomenis. Prognozuojama, kad per nuolaidos taikymo laikotarpį, nuo spalio 9 iki gruodžio 31 d., traukiniais papildomai keliaus apie 45 tūkst. naujų keleivių.
Pavasarį, kai du mėnesius – balandį ir gegužę – traukinių bilietams buvo taikoma 50 proc. nuolaida, ja pasinaudojo daugiau nei milijonas gyventojų ir daugiau nei 34 000 keleivių traukinį išbandė pirmą kartą.
Rekomenduoja keliones įsigyti iš anksto
„LTG Link“ atstovė, kalbėdama apie bilietų paklausą, nurodė, kad bilietai visiškai išperkami tik populiariausiuose maršrutuose, tokiuose kaip Vilnius–Klaipėda–Vilnius ir Kaunas–Šiauliai–Kaunas, ir tik tam tikru metu, pavyzdžiui, penktadienio popietėmis, sekmadieniais ar šventiniais laikotarpiais.
„Todėl „LTG Link“ keleiviams rekomenduoja keliones planuoti ir bilietais pasirūpinti iš anksto. Taip keleiviai turi didesnę galimybę pasirinkti jiems tinkamiausią kelionės laiką, o „LTG Link“ – planuoti ir valdyti keleivių srautus“, – pabrėžė J.Leimonė.
Skaitytojos minimas maršrutas Vilnius–Kaunas–Vilnius, anot „LTG Link“ išlieka vienu populiariausių visame tinkle. 2025 m. juo keliavo daugiau kaip 2 mln. keleivių, o tai sudarė apie trečdalį visų per metus traukiniais keliavusių keleivių.
„Didelė paklausa šiame maršrute ypač juntama savaitgaliais ir šventiniais laikotarpiais, todėl tokioms kelionėms bilietus rekomenduojama įsigyti iš anksto. Maršrute Vilnius–Kaunas–Vilnius kasdien įvykdome daugiau nei 40 reisų, todėl galimybė keliauti tarp šių miestų tikrai užtikrinama“, – aiškino pašnekovė.
Į mažiau populiarius reisus bilietų dažnai galima įsigyti ir išvykimo dieną.
Traukinių sąstatas kai kuriais maršrutais jau padidintas
Paklausta, ar bendrovė planuoja didinti vietų skaičių populiariausiuose reisuose – ilginti traukinių sąstatus arba dažninti reisus, J.Leimonė atsakė, kad kai kuriuose maršrutuose traukinių sąstatas jau padidintas.
„Kaip ir pavasarį, taip ir šįkart taikant 50 proc. nuolaidą „LTG Link“ nuolat stebės keleivių srautus ir kiekvieno reiso paklausą vertins individualiai. Fiksuojant didesnę konkrečių reisų paklausą, jau esame traukinių dydį padidinę maršrutuose Vilnius–Klaipėda–Vilnius ir Vilnius–Kaunas–Vilnius“, – informavo „LTG Link“ atstovė.
Anot jos, papildomų galimybių didinti keleiviams siūlomų vietų skaičių suteiks ir naujieji „Stadler“ traukiniai, kuriuos eksploatuoti planuojama pradėti spalio pabaigoje. Pirmiausia jie kursuos maršrutais Vilnius–Kaunas–Vilnius ir Vilnius–Trakai–Vilnius, vėliau – ir Vilnius–Klaipėda–Vilnius. Kiekviename elektriniame „Stadler“ traukinyje keleiviams bus siūloma 200 sėdimų vietų.
Kaip užtikrinama, kad visi gautų vietą atsisėsti?
Iškyla klausimas, kaip užtikrinama, kad visi bilietus įsigiję keleiviai galėtų rasti vietą atsisėsti? Ar dėl išaugusios paklausos keičiasi bilietų pardavimo traukinyje tvarka? Kaip užtikrinama, kad į jau pilnus reisus nebūtų parduodama papildomų bilietų, dėl kurių keleiviai gali likti be sėdimų vietų?
„LTG Link“ komunikacijos partnerė aiškino, kad bendrovės bilietų pardavimo sistema veikia taip, kad kiekviename reise parduodamų bilietų skaičius atitinka faktinį važiuojančio traukinio vietų skaičių. Taip pat numatomas vietų rezervas keleiviams, kurie neturi galimybių bilietus įsigyti iš anksto.
Ji taip pat pabrėžė, kad nuo nuolaidos įsigaliojimo techninių sutrikimų bilietų pardavimo sistemoje ar interneto svetainėje nefiksuota.
„Įvertinę galimą išaugusį susidomėjimą, iš anksto padidinome sistemos resursus ir pasiruošėme didesniems naudotojų srautams. Sistema yra pasirengusi aptarnauti ir didesnius pirkėjų srautus, įskaitant intensyvesnius laikotarpius prieš savaitgalius ir šventes“, – mintimis dalijosi J.Leimonė.
