Vis dėlto praktika rodo, kad bagažo pasirinkimą ne visada lemia tai, kiek truks kelionė – kartais kur kas svarbesnė tampa jos kryptis, tikslas ar tai, su kuo keliaujama. Kokį bagažą šiandien dažniausiai renkasi keleiviai ir nuo ko priklauso jų pasirinkimas, pasakoja bendrovės „Litcargus“ Keleivių aptarnavimo skyriaus vyr. mokymų instruktorė Viktorija Sabuk.
Rankinis bagažas populiarėja
„Keleiviai vis dažniau renkasi bilietus, į kurių kainą registruotas bagažas nėra įtrauktas. Taip galima sutaupyti, o pati kelionė tampa greitesnė ir patogesnė – nereikia laukti lagamino atvykus, lengviau persėsti į kitą skrydį ar tęsti kelionę viešuoju transportu atvykimo šalyje. Be to, šiandien netrūksta patarimų, kaip net ir kelių dienų kelionei visus reikalingus daiktus sutalpinti į vieną nedidelį lagaminą ar kuprinę“, – sako V.Sabuk.
Anot jos, pastaraisiais metais registruojamo bagažo kiekis sumažėjo, tačiau tai nereiškia, kad lagaminai tampa retenybe. Nors dažnai manoma, kad registruotas bagažas reikalingas tik ilgesnėms kelionėms, praktika rodo, jog pasirinkimą dažniausiai lemia ne kelionės trukmė, o tikslas.
„Svarbi ne tik kelionės trukmė. Didelę reikšmę turi kelionės tikslas, kryptis, tai, ar keliaujama su vaikais, taip pat ir pasirinktos oro linijos“, – aiškina V.Sabuk.
Specialistė pastebi, kad trumpoms pažintinėms ar savaitgalio kelionėms po Europą dažniausiai keliaujantiems pakanka rankinio bagažo. Tuo tarpu skrendant į populiarias poilsio kryptis – Turkiją, Egiptą, Ispaniją, Graikiją, Italiją ar Bulgariją – keleiviai gerokai dažniau registruoja lagaminus.
„Daugiau registruojamo bagažo fiksuojama ir vykstant tolimaisiais maršrutais, pavyzdžiui, į JAV, Kanadą, Braziliją, Australiją, Naująją Zelandiją ar Japoniją, kai kelionės paprastai trunka ilgiau ir keleiviai pasiima daugiau daiktų“, – priduria ji.
Didžiausi bagažo srautai – ne vasarą
Nors gali atrodyti, kad daugiausia registruojamo bagažo oro uostuose matoma vasaros atostogų metu, specialistė sako, kad svarbiausias veiksnys yra ne sezonas.
„Didžiausi registruojamo bagažo srautai fiksuojami per moksleivių atostogas ir šventinius laikotarpius, kai keliauja daug šeimų. Todėl bagažo kiekiui didesnę įtaką daro ne metų laikas, o kelionės kryptis, pobūdis ir kartu keliaujančių šeimos narių skaičius“, – pažymi V.Sabuk.
Kartu su lagaminais keliauja ir sporto inventorius
Pasak V.Sabuk, be įprastų lagaminų, oro uostuose kasdien registruojamas ir specialusis bagažas – dažniausiai vaikų vežimėliai, automobilinės kėdutės bei įvairus sporto inventorius.
Žiemą padaugėja keleivių, keliaujančių su slidėmis ir snieglentėmis. Dažniausiai jos gabenamos į Austrijos, Italijos, Prancūzijos, Šveicarijos ir Vokietijos slidinėjimo kurortus. Šiltuoju metų laiku dažniau registruojamos banglentės, burlentės, vandens slidės ar golfo įranga.
„Dviračiai taip pat keliauja lėktuvais, tačiau jie nėra dažniausia sportinio bagažo kategorija. Dažniausiai jie vežami į Portugaliją, Ispaniją, Prancūziją, Nyderlandus ir Italiją. Tuo metu šeimos su mažais vaikais beveik visuomet registruoja vežimėlius ar automobilines kėdutes, o daugiausia tokių keleivių matome skrendančių į populiarias poilsio kryptis“, – sako V.Sabuk.
