2026-02-28 10:06

Vilniečius papiktino viešojo transporto bilietų sistema: „Logikos jau pavargome ieškoti“

Vilniaus viešojo transporto bilietų sistema vėl atsidūrė diskusijų centre. Socialiniuose tinkluose kilo diskusija dėl 30 ir 60 minučių bilietų galiojimo tvarkos – žmonės piktinasi, kad bilietas baigia galioti net ir tuomet, kai autobusas ar troleibusas stringa spūstyse ar dėl kitų nenumatytų aplinkybių, o keleivis fiziškai nespėja pasiekti kelionės tikslo. Dalis vilniečių kelia klausimą: ar sąžininga bausti keleivį už aplinkybes, kurių jis negali kontroliuoti?
Neveikiantis komposteris
Neveikiantis komposteris / Pauliaus Peleckio / BNS nuotr.

„Čia Vilnius, ir logikos jau pavargome ieškoti“, – diskusijoje apie bilieto galiojimo tvarką socialiniuose tinkluose rašė vienas komentatorius.

15min dėl šios situacijos kreipėsi į JUDU. Kokybės ir aptarnavimo skyriaus vadovas Dainius Jasiukėnas teigia, kad kiekvienas keleivis prieš pirkdamas bilietą turėtų įvertinti galimą kelionės trukmę, ypač piko metu, kai kelionės dažniausiai užtrunka ilgiau. Oficialiai toks „tolerancijos laikas“ niekada nebuvo numatytas taisyklėse.

„Panašiai yra ir vairuojant automobilį – kelionė gali prailgėti dėl spūsčių ar nenumatytų aplinkybių, o sunaudojamo kuro kiekis tokiu metu būna didesnis nei deklaruoja gamintojas. Naudojantis „car sharing“ ar taksi paslaugomis taip pat sumokama daugiau, jei kelionė užsitęsia. Viešajame transporte galioja tas pats principas – keleivis moka už faktiškai suteiktą paslaugą, t. y. už kelionės laiką“, – informavo jis.

Pauliaus Peleckio / BNS nuotr./Vilniaus viešasis transportas
Pauliaus Peleckio / BNS nuotr./Vilniaus viešasis transportas

JUDU pastebi, kad daugiausia nepatogumų kyla tais atvejais, kai kelionė trunka „ant ribos“, pavyzdžiui, apie 30–35 minutes.

„Tokiu atveju keleiviui rekomenduojame rinktis valandinį bilietą – jis suteikia daugiau ramybės ir lankstumo, o kainuoja tik 0,25 Eur daugiau, tad nėra dvigubai brangesnis. O pasirinkus ilgalaikius bilietus dėl kelionės trukmės galvos sukti nereikia – jie suteikia visišką laisvę važiuoti viešuoju transportu tiek, kiek reikia“, – nurodė D.Jasiukėnas.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą