Sekite 15min Google
Portalui Žmonės.lt M.Paulavičius pasakoja, kad vestuvių diena, rugpjūčio 22-oji, jiems buvo itin neprognozuojama – ryte visų telefonus pasiekė pranešimas apie galingą audrą, koregavusią planus.
Fotogalerija:
„Vestuvės buvo tą pačią dieną, kai vis dingdavo elektra, internetas. Kadangi šventę surengėme Druskininkuose, dėl neprognozuojamo oro vėlavo ne vienas svečias, užtrukęs kelyje. Oras tądien keitėsi bene penkis kartus – tai karšta, tai vėjuota, tai šalta... Ir nuotraukose matosi visų suknelės pakeltos į orą. Prie bažnyčios net medžiai virto, bet paskui viskas nurimo. Vienu momentu atrodė, kad griūva dangus. Bet iš kitos pusės – tokia šventė mums tiko, įnešė romantikos, svečiai tikrai jautė, kad ši šventė – labai emocinga“, – Žmonės.lt teigė motociklininkas.
Jis neslepia, kad tokios vestuvės itin atitiko jų charakterius: „Mes ir patys esame neramios asmenybės, tai oras tą pateisino.“
Mykolo mylimoji Giedrė Bernatavičiūtė – aktyvi autosporto bendruomenės narė, besidominti ir klasikiniu, ir Dakaro raliu. Ji neslepia ir aistros motociklams, todėl būtent šis pomėgis ir suartino porą. Savo aktyvumą jie perdavė ir vestuvių svečiams.
„Mes abu visur lakstom, mums sunku nusėdėti vienoje vietoje. Mums sakė, kad labai tiko ir vieta, ir ta „audringa“ data. Daugelis svečių liko nustebę, nes dar nėra buvę tokiose netradicinėse vestuvėse – pas mus niekas prie stalų nesėdėjo. Visi šoko, bendravo, visą dieną vyko veiksmas“, – tikino vyras.
Pora specialiai vestuvėms rinkosi ir išskirtinę vietą – Druskininkų Švč. Mergelės Marijos Škaplierinės bažnyčią. Juodu sutuokė garsus kunigas Vaidas Vaišvilas.
Vestuves „dakariškomis“ pavertė ir dar viena detalė – santuokos ceremoniją fotografavo Dakaro fotografas Vytautas Dranginis, o susirinko bene 80 žmonių.
„Vestuves norėjom daryti Druskininkuose, nes tai mažesnis miestelis, viską paprasčiau padaryti finansiškai, žemiškiau. Čia galima daug daugiau ko nuveikti, nes viskas arčiau, ir kunigą daug kas pažįsta dėl jo pasisakymų. Po ceremonijos bažnyčioje pasiėmėme laivą, ten pasiautėme. Tada jau laukė skanus maistas, didžėjus, šokiai... Šventė pavyko puikiai, nes Druskininkuose visur gali nueiti pėsčiomis, nereikėjo imti mašinų. O ir oras baisiai mūsų nenubaudė – prisirinkome smagių emocijų“, – šyptelėjo pašnekovas.
Paklaustas, ar tądien teko susidurti su iššūkiais dėl prasto oro, Mykolas neslepia, kad šių išvengti šimtu procentų nepavyko.
„Kadangi tądien Druskininkuose buvo sezono uždarymas, visas miestas buvo toks griausmingas. Iš pradžių mes stengėmės ramiai, bet paskui kiti pamatė, kad mes užkūrėm vakarėlį, tai pasijungė ir jaunimas, ir vyresni, net du kartus gavom įspėjimą dėl triukšmo. Aišku, vėjas kaip reikiant pūtė, bet kol statėm palapines, tol ir lietaus nebuvo. Labai pasisekė, kad Druskininkai buvo ta vieta, kurią audra kone apėjo“, – šyptelėjo jis.
Paklaustas apie medaus mėnesį, šis prisiminė kolegos rekomendacijas:
„Kolega sakė, kad svarbiausia iškart po vestuvių, kai turim laisvą mėnesį, kažkur išlėkti. Kadangi vestuves patys planavom, galima sakyti, kad patys jas ir vedėm, tad po jų tikrai jautėm nuovargį. Kitą dieną iškart po vestuvių išlėkėm į Nidą. Paskui dar savaitę praleidom Kroatijoje, plaukėme laivu. Tai turėjom geras dvi savaites poilsio. Nes tikrai jautėme įtampą gerai vestuves pravesti, viską sufilmuoti, dar ir savo darbus atlikti... Žmona sakė, kad antrą kartą tokių vestuvių jau nebedarytų“, – juokėsi jis.
Tiesa, porai ant pečių gulėjo ne tik šventės planavimas ir vedimas, bet nerimą kėlė ir siautėjusi audra.
„Su orais buvo taip neaišku, kad nebežinojom, ar ledus teikt, ar šiltus patiekalus, ar palapinę statyti, ar ką... Bet kažkaip susirinko publika, fotografas, videografas, kunigas... Visi liko labai patenkinti švente – mažiausiai sėdėjom prie stalo, bet iki paryčių šokom“, – šyptelėjo vyras.
Trauma ir pasiruošimas Dakarui
2023 m. varžybose motociklininkas patyrė labai sunkią stuburo traumą ir pusę metų buvo pririštas prie lovos. Jo kelias į Dakarą buvo itin sunkus. Tiesa, savo tikslą jis pasiekė – didele dalimi prie jo sėkmės prisidėjo būtent jo žmona Giedrė.
„Buvo tikrai labai rimta trauma, jei turėčiau paprastą darbą, iškart būtų nedarbingumas. Bet, kadangi aš sportininkas, kaulai mano gali sugyti. Aišku, visą gyvenimą kažkas jaučiasi, bet jeigu vaikštai į salę, dirbi su tuo, turi trenerį profesionalą – gali išsigydyti bet kokią traumą. Mane stengtis labai motyvavo ir Giedrė. Iš tiesų turiu tris nugaros traumas... Čia tiesiog reikia dirbt ir stengtis – kitaip kaulai nesugis“, – dalijasi jis.
Vyras neslepia, kad kitas dalykas, kas itin padėjo atsistoti ant kojų, buvo sportas.
„Mane į priekį varė sportas. Pradėjau suprasti, kad kaulai sugija, o kad jie vėl nelūžtų, turi stiprinti raumenis. Motociklininkų sportas yra tikrai pavojingas – važiuojant didžiuliu greičiu dažniausiai turi vieną sekundę apsispręsti, kur sukti. Taip ir atsitinka, kad susižeidi, o jeigu įvyksta trauma, panagrinėji savo elgesį ir daugiau tokių dalykų nebedarai“, – tikina vyras.
Pastaruoju metu dėl įtemptos situacijos Artimuosiuose Rytuose apie Dakaro ralį, kuriame šiemet turėtų dalyvauti ir M.Paulavičius, kalbama gan niūria gaida. Tiesa, į pasiruošimą lenktynininkas žiūri gan rimtai ir kito varianto visai nesvarsto.
„Pasiruošimas prasideda prieš metus ar du, dabar tai jau antri metai, tad yra programa sudaryta, kurią patys Dakaro organizatoriai nustato. Pavyzdžiui, turiu per savaitę eiti tris kartus į salę, po keturias valandas bent dukart ant motociklo – vienas su navigavimu, kitas – tiesiog su važiavimu per trasą. Visada turi būti pasiruošęs, nes bet kada tau gali paskambinti, kad reikia ruoštis“, – neslepia vyras.
Pats Dakaro ralis Mykolui – taip pat galimybė jam pasireikšti ir parodyti savo vyriškumą.
„Vis tiek vyrai nori kažką pasiekti, parodyti save prieš kitus. O į Dakarą važiuoti progą gauna gal vienas iš milijono, tad tikrai nesiruošiu to praleisti. Man tikra garbė važiuoti į tokio lygio varžybas“, – tikina jis.
Į Dakarą Mykolą ruošiasi palydėti ir jo žmona Giedrė.
„Manau, motosporte, autosporte labai svarbu turėti artimųjų palaikymą. Nes jei žmona pyksta... Tai jau blogai. Turi būti bendras susitarimas, turi būti paskui ir bendros atostogos, laikas kartu. Jei daug laiko atiduodi treniruotėms, varžyboms, paskui reikės skirti laiko ir šeiminei kelionei. Aišku, dabar kelis mėnesius teks sukąsti dantis ir gerai pasiruošti raliui, bet paskui atsiimsime su kaupu“, – šypteli motociklininkas.
