Skotlandjardas atliko tyrimą dėl įtarimų, kad prie nelaimės galėjo prisidėti SAS. Jis įvertino gautos informacijos patikimumą ir priėmė sprendimą, ar duoti nurodymą atnaujinti kriminalinį tyrimą. Policija pranešė tyrimo metu gavusi precedento neturinčią prieigą prie britų specialiųjų pajėgų įrašų.
„Buvo objektyviai ištirtos visos pagrįstos versijos, siekiant gerai įvertinti bet kokius galimus įrodymus, – sakoma antradienį paskelbtame policijos pranešime. – Nėra patikimų įrodymų, kurie patvirtintų teoriją, kad tokie įtarimai faktiškai turi kokį nors pagrindą“.
Įtarimus apie galimą SAS sąsają su princesės ir jos draugo žūtimi iškėlė buvęs SAS narys, įvardijamas tiesiog kaip Karys N, apie juos daug rašė britų žiniasklaida.
Diana, D.Fayedas ir jų vairuotojas Henri Paulas žuvo per autoavariją Paryžiuje 1997 metų rugpjūčio 31 dieną.
Prisiekusieji, turėję priimti sprendimą tyrime dėl Dianos ir Dodi Fayedo mirties aplinkybių, 2008 metų balandžio mėnesį pripažino, kad atsakomybė dėl „žmonių princesės“ ir jos širdies draugo mirčių tenka automobilio vairuotojui ir paparacams.
D.Fayedo tėvo Mohamedo al Fayedo advokatas Simonas McKay pareiškė, kad jo klientą nuvylė sprendimas neatnaujinti kriminalinio tyrimo.
Mohamedas al Fayedas kaltino karalienės sutuoktinį princą Philipą painiu sąmokslu – dėl to dideliu greičiu važiuodamas poros automobilis rėžėsi į betoninę sieną viename Paryžiaus tunelių.
