-35% metinei prenumeratai. Maža kaina - didelė vertė.
Išbandyti
Maža kaina - didelė vertė. Prenumerata vos nuo 1,00 Eur!
Išbandyti

Buvęs kosmonautas Aleksejus Leonovas ryžosi atskleisti tikrąją mįslingos Jurijaus Gagarino žūties priežastį

Legendinis buvusios SSRS kosmonautas, pirmasis į atvirą kosmosą išėjęs žmogus Aleksejus Leonovas žurnalistams atskleidė tikrąsias šokiruojančias Jurijaus Gagarino žūties aplinkybes, kurios paaiškėjo išslaptinus incidentą tyrusios komisijos išvadas.
Jurijus Gagarinas viena diena prieš skrydį į kosmosą
Jurijus Gagarinas viena diena prieš skrydį į kosmosą / AFP/„Scanpix“ nuotr.

„Naikintuvas Su-15 pakilo iš netoli Maskvos esančio Žukovskio oro uosto ir atliko nesankcionuotą skrydį į rajoną, kuriame vyko treniruotės pobūdžio Seriogino ir Gagarino ekipažo skrydis. Esant debesuotam orui, be leidimo atskridęs Su-15 atliko labai neatsargų manevrą, dėl kurio J.Gagarino lėktuvas suktuku ėmė kristi žemyn“, – vakar Žvaigždžių miestelyje žurnalistams 45 metus buvusią įslaptintą informaciją papasakojo A.Leonovas.

„20 metų kovojau, kad galėčiau papasakoti tikrąją tiesą apie J.Gagarino žūtį. Oficialiuose žūties dokumentuose buvo parašyta, kad J.Gagarino lėktuvas atliko staigų manevrą, todėl pradėjo kristi suktuku bei susidūrė su žeme. Ekipažas žuvo. Bet juk tai – kliedesiai!“ – piktinosi legendinis kosmonautas.

Kosmonautas Aleksejus Leonovas
Kosmonautas Aleksejus Leonovas

A.Leonovo teigimu, jam buvo leista susipažinti su išslaptintais pirmojo į kosmosą pakilusio žmogaus J.Gagarino žūtį nagrinėjusios komisijos dokumentais.

„Pasirodo, iš tikrųjų viskas vyko kitaip, – tęsė A.Leonovas. – 1968 m. kovo 27 d., kai Seriogino ir Gagarino ekipažas pilotavo lėktuvą, tame pačiame rajone be leidimo atsidūrė kitas lėktuvas – Su-15, pakilęs iš Žukovskio oro uosto. Maža to, šito naikintuvo pilotas pažeidė skrydžio režimo taisykles – nusileido į 450 metrų aukštį. Tai žinau, nes esu bendravęs su incidento liudininkais. Iš tokio aukščio, esant dideliam debesuotumui, Su-15 smarkiai pagreitėjo ir vos nesusidūrė (prasilenkė) su J.Gagarino lėktuvu – transporto priemones ore skyrė 10–15 metrų. Toks Su-15 manevras apvertė J.Gagarino lėktuvą ir šis pradėjo kristi suktuku – 750 km/val. greičiu spirale žemyn. J.Gagarino lėktuvas, mėgindamas išskristi iš suktuko, atliko 1,5 vijos ir trenkėsi į žemę.“

Anot kosmonauto, tai – ne versija, o tikroji J.Gagarino žūties priežastis. 

„Mano samprotavimus patvirtino išslaptinti komisijos padarytų išvadų dokumentai, – pridūrė A.Leonovas. – Dabar nebėra jokios paslapties. Yra tik apsileidimas ir akivaizdus skrydžio režimo pažeidimas. Tačiau mane labiausiai liūdina kas kita: komisijoje dirbę žmonės, tarp jų – ir Nikolajus Kamaninas – žinojo tiesą, tačiau vaidino, kad viskas yra kitaip. Norėčiau, kad apie J.Gagarino žūtį tikrąją tiesą sužinotų ir Jurijaus šeima.“

Atsakydamas į žurnalistų klausimą, kas pilotavo Su-15 ir dėl neatsargumo išprovokavo J.Gagarino žūtį, A.Leonovas atsakė: „Man suteikė galimybę papasakoti tikrąją J.Gagarino žūties priežastį su sąlyga, kad neįvardysiu tą naikintuvą pilotavusio lakūno pavardės. Jam dabar – daugiau kaip 80 metų. Jo sveikatos būklė dabar sunki. Daviau žodį, kad pavardės neatskleisiu.“

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Reklama
Miškasodyje dalyvavę „Herbalife“ nepriklausomi partneriai pagerino savo pačių rekordą – pasodino daugiau nei 3 tūkst. medžių
Reklama
„Teleloto“ studija virs podiumu
Reklama
Šimtai vyrų kasdien susiduria su erekcijos sutrikimais ar net prostatos vėžio diagnoze – kaip to išvengti?
Reklama
Pirmą kartą per beveik penkiolika metų fiksuotas verslo ginčų augimas – ką tai reiškia verslui?
Užsisakykite 15min naujienlaiškius