Apie tai jis prabilo socialiniame tinkle „Instagram“. Įrašais sutiko pasidalyti su naujienų portalu Žmonės.lt.
Vyras teigė, kad grįžęs namo miesto centre dažnai randa ant šaligatvio netvarkingai paliktus „Bolt“ elektrinius paspirtukus, kurie kartais atsiduria važiuojamojoje kelio dalyje.
Tai trukdo tiek eismui, tiek kelia pavojų ir daug nepatogumų pėstiesiems.
„Tam, kad galėtume parkuotis ir įvažiuoti į savo parkavimo vietą (kuri įkalnėje) aš vos ne kasdien turiu PATS PERDĖLIOTI „Bolto“ paspirdalas.
Vilniaus savivaldybe, please help su tokiom nesąmonėm. „Bolt“, aš jums atskirą sf pateiksiu, ok? Apie moteris su vežimėliais ir vaikus, kurie šaligatviais negali naudotis jau tyliu“, – rašė jis.
„Kažkaip susitvarkykite šitą nesąmonę. Mes turime dvi mašinas, išvažiuoti neįmanoma, nes paaugliai sumeta paspirtukus belekaip... Nenoriu būti senu bambekliu, bet guys. Ir tie, kas vairuoja, ir tie, kas valdo“, – pridūrė jis.
Naujienų portalui Žmonės.lt R.Kalinkinas patikslino, kad ši situacija tęsiasi jau ne vienus metus.
„Antri metai, bet šie metai – sudėtingiausi, nes sumažino stovėjimo zonų, kur galima juos statyti, todėl jų atsiranda dešimtimis“, – Žmonės.lt teigė jis.
„Bolt“ komentaras
Žmonės.lt situaciją pakomentavo „Bolt“ dalijimosi mikrojudumo priemonėmis paslaugos vyriausiasis operacijų specialistas Kasparas Funka.
„Į R. Kalinkino pranešimą jau sureagavome – paspirtukai patraukti, taip pat šioje vietoje pritaikėme papildomus paspirtukų stovėjimo ribojimus. Visada siekiame, kad paspirtukai netrukdytų nei pėsčiųjų, nei automobilių eismui ir išliktų naudingas ir patogus būdas keliauti miestų gyventojams.
Palaikome nuolatinį dialogą su Vilniaus miesto savivaldybe dėl dalijimosi paspirtukais paslaugos organizavimo mieste ir visada operatyviai reaguojame į savivaldybės ar kitų institucijų pranešimus apie netinkamai paliktus paspirtukus. Taip pat reaguojame į gyventojų pranešimus – gavę informaciją apie problemines vietas imamės veiksmų: perkeliame netinkamai paliktus paspirtukus, vertiname papildomų ribojimų poreikį ir ieškome sprendimų, padedančių išvengti tokių situacijų ateityje.
Paspirtukų stovėjimo tvarka Vilniuje nustatoma bendradarbiaujant su Vilniaus miesto savivaldybe. Šie sprendimai reguliariai peržiūrimi ir atnaujinami atsižvelgiant į miesto poreikius bei gyventojų atsiliepimus. Esame savivaldybei pateikę rekomendaciją, kad bent jau intensyviausiai naudojamose miesto vietose privalomos stovėjimo zonos būtų įrengtos bent kas 50 metrų, kas užtikrintų, kad naudotojams būtų patogu ir paprasta naudotis dalijimosi paspirtukais paslauga“, – Žmonės.lt komentavo jis.
K.Funka taip pat išvardijo ir „Bolt“ taikomas atsakingo naudojimo priemones:
-
Edukacija. Naudotojai programėlėje „Bolt“ gali susipažinti su patarimais, kaip saugiai važiuoti ir kaip tinkamai palikti paspirtukus. Informaciją apie tai naudotojai reguliariai gauna ir elektroniniais laiškais.
-
Nuotraukos po kelionės. Naudotojai po kelionės turi padaryti nuotrauką, kurioje matytųsi, kaip paliko paspirtuką. Jeigu paspirtukas paliekamas netinkamai, naudotojas gauna įspėjimą. Jei gavus pakartotinius įspėjimus vartotojo elgesys nepasikeičia, gali būti laikinai stabdoma galimybė naudotojui nuomotis paspirtukus. Važiavimo balas. Neseniai programėlėje „Bolt“ pristatėme naujieną – jau kelis mėnesius naudotojai mato savo važiavimo balą. Jis skaičiuojamas atsižvelgiant į tai, kiek saugiai ar nesaugiai naudojamasi paspirtukais. Atsakingas elgesys, pavyzdžiui šalmo dėvėjimas ir tvarkingas paspirtuko palikimas, rezultatą gerina, o nesaugūs veiksmai balą mažina. Gerą įvertinimą turintys naudotojai gauna papildomų naudų, o nesaugiai besielgiantiems vartotojams, kurių balas žemas, gali būti taikomi apribojimai – pavyzdžiui, sumažintas greitis ar netgi galimybės nuomotis paspirtukus sustabdymas.
-
Už pažeidimus taikomi mokesčiai. Pagal „Bolt“ sąlygas, paspirtukų naudotojams gali būti taikomi papildomi mokesčiai, jei naudotojas netvarkingai, nesilaikydamas taisyklių po kelionės palieka paspirtuką, taip pat jei paspirtuką palieka neleistinoje zonoje.
Vilniaus miesto savivaldybės komentaras
Naujienų portalas Žmonės.lt kreipėsi į Vilniaus miesto savivaldybę. Situaciją pakomentavo ryšių su žiniasklaida specialistas Gabrielius Grubinskas.
„Vilniaus miesto savivaldybė nuosekliai siekia užtikrinti tvarkingą mikrojudumo paslaugų veiklą ir atsakingą naudojimąsi jomis viešosiose erdvėse.
Jau kelerius metus plėtojamos el. paspirtukams ir el. dviračiams skirtos stovėjimo vietos. Pirmaisiais metais jos buvo pažymėtos centrinėje miesto dalyje, kur gana greitai pasijuto pokytis – atsirado daugiau vizualinės tvarkos, mikrojudumo priemonės kur kas rečiau trukdė praeiti pėstiesiems ar pravažiuoti automobiliams. Idėjai pasiteisinus, šiuo metu mikrojudumo priemonių stovėjimo vietos yra įrengtos 18 iš 21 sostinės seniūnijų, jų iš viso Vilniuje yra apie 850. Šiais metais planuojama papildomai jų įrengti dar 200. Matome, kad paspirtukų parkavimo vietos ir toliau pasiteisina bei padeda užtikrinti, kad dalijimosi mikrojudumo priemonės būtų statomos tam skirtose vietose.
Dalijimosi platformų naudotojai programėlėse gali matyti pažymėtas parkavimo vietas, kurios padeda saugiai ir tinkamai palikti transporto priemonę. Žemėlapį su visame mieste įrengtų parkavimo vietų tinklu galima rasti ir JUDU tinklalapyje.
Miesto vietose, kur nėra specialių mikrojudumo priemonėms skirtų stovėjimo vietų, jas galima palikti laikantis Kelių eismo taisyklių. Siekiant užtikrinti, kad mikrojudumo priemonėmis būtų naudojamasi atsakingai visame mieste, Vilniaus miesto savivaldybė taip pat yra numačiusi priverstinio netinkamai pastatytų el. paspirtukų ir el. dviračių nuvežimo priemonę. Užfiksavus, kad mikrojudumo priemonė palikta neleistinai, ją vairavusiam asmeniui, kuris pažeidė Kelių eismo taisykles, taip pat gali būti skiriama administracinė bauda. Tiesa, nuo šios priemonės įvedimo situacija Vilniuje reikšmingai pagerėjo: pradėjus ją taikyti 2024 metais priverstinai nuvežta daugiau nei 1100 mikrojudumo priemonių, tuo tarpu šiemet priverstinis nuvežimas taikytas vos kelis kartus. Apie galimai netinkamai paliktą mikrojudumo priemonę reikėtų pranešti Vilniaus miesto savivaldybei per programėlę „Tvarkau miestą“, – Žmonės.lt atsiųstame komentare teigė G.Grubinskas.
