Pažadų kaina: 150 tūkst eurų už užrakintą objektą
Istorija prasidėjo dar tuomet, kai valstybė investavo apie 150 000 eurų Klaipėdos švyturio tvarkybos darbams. Visuomenei ir miesto valdžiai buvo viešai pažadėta – suremontuotas objektas bus atvertas pažintiniam lankymui. Tačiau netrukus pažadai buvo pamiršti. Prisidengiant „geopolitinėmis priežastimis“ ir uosto strateginių įmonių saugumu, švyturį nuspręsta palikti visiškai uždarą. Istorinė švyturio kalva buvo išdraskyta, privažiavimas panaikintas, o teritorija – aptverta aklinomis tvoromis.
Nors objektui vėliau buvo suteikta Kultūros paveldo departamento (KPD) apsauga, įvyko sunkiai suvokiamas dalykas – svarbiausia švyturio dalis, istorinis žibintas (Frenelio lęšiai), buvo išmontuotas ir oficialiai perduotas Lietuvos jūrų muziejui saugoti. Švyturys liko ne tik be fizinės prieigos visuomenei, bet ir be savo autentiškos širdies.
Tarptautinis gėdos incidentas viešoje gatvėje
Galiausiai uosto prieigose galiojantis režimas peržengė bet kokias sveiko proto ribas. Šių metų birželio 6 d. Vokietijos pilietis, tarptautinėje bendruomenėje pripažintas švyturių ambasadorius André Kroboth, stovėdamas viešajame kelyje (Burių g.) už aptvertos uosto teritorijos ribų, telefonu fotografavo Klaipėdos švyturį. Prie užsienio svečio staiga pribėgo privatūs AB „KN Energies“ apsaugos darbuotojai ir pakeltu tonu pareikalavo nedelsiant ištrinti visas nuotraukas iš asmeninio telefonu. Siekdamas išvengti konflikto, turistas reikalavimą įvykdė, tačiau grįžęs namo apie šį „svetingumą“ viešai prabilo tarptautiniu lygmeniu.
Birželio 18 d. A. Jurkštas šį įvykį paviešino savo „Facebook“ paskyroje, o gavęs oficialų vokiečių turisto įgaliojimą atstovauti jo interesams, liepos 4 d. pradėjo teisinį tyrimą ir išsiuntė oficialius raštus uosto struktūroms bei Susisiekimo ministerijai.
Uosto direkcija ginasi, o „KN Energies“ atsitraukimas atveria naują absurdą
Prasidėjęs institucijų susirašinėjimas atskleidė visišką uosto įmonių savivale grįstą chaosą. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija savo oficialiame rašte pripažino: „Jeigu asmuo yra už aptvertos teritorijos ribų ir fotografuoja tik viešai matomą švyturį, vien šis faktas savaime nėra uosto režimo pažeidimas, o apsaugos darbuotojas neturėtų reikalauti ištrinti nuotraukų“. Uostas taip pat atskleidė, kad kasdienį režimą šioje zonoje nustato sklypą besinuomojanti AB „KN Energies“.
Galiausiai, po farologo paskelbto griežto ultimatumo dėl pusantro mėnesio trukusio vilkinimo, rugpjūčio 17 d. prabilo ir Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija. Jos pateiktame rašte atskleistas visiškas „KN Energies“ atsitraukimas: įmonė ministerijai oficialiai nurodė, kad ateityje, kilus analogiškai situacijai, „apsaugos darbuotojai patys nuotraukų trinti nereikalaus, o kvies policijos pareigūnus“.
A. Jurkštas tokį įmonės pasiteisinimą vadina dar vienu teisiniu idiotizmu: „Tai yra tiesioginis pripažinimas, kad birželio 6 d. jų privati apsauga neturėjo jokios teisinės teisės viešoje gatvėje terorizuoti užsienio piliečio ir naikinti duomenų jo telefone. Tačiau pažadas ateityje kviesti policiją atveria dar didesnį absurdą. O ką atvykę pareigūnai turės daryti? Kokias teises Lietuvos Respublikoje turi policija, kad priverstų viešoje gatvėje teisėtai stovintį užsienio turistą trinti kultūros paveldo nuotraukas? Jokio teisinio pagrindo tam nėra. Tai rodo, kad uosto strateginių įmonių mąstysena vis dar likusi giliame sovietmetyje, kur baimė ir jėgos struktūrų demonstravimas yra aukščiau už piliečių teises ir laisves.“
Kova keliasi į teisinį lygmenį
Nors uosto įmonės bando švelninti toną, farologas žada reikalą užbaigti iki galo. Šiandien institucijoms išsiųsti teisiniai priminimai. Nepateikus išsamių atsakymų dėl konkrečių apsaugos darbuotojų atsakomybės, skundai bus teikiami Policijos departamentui, o ministerijos vykdytas atsakymų vilkinimas bus perduotas vertinti Seimo kontrolieriui dėl biurokratizmo.
„Švyturiai privalo šviesti ir telkti bendruomenę, o ne būti išdraskyti ir užrakinti neperžengiamomis biurokratų tvoromis. Šis atvejis įrodė, kad viešumas veikia. Mes pasieksime, kad istorinis Klaipėdos simbolis būtų grąžintas žmonėms“, – reziumuoja VšĮ „Aido švyturiai“ direktorius.



